Конкуренты Геворгяна считают, что его машину подорвали неприятели

Полиция отрабатывает несколько версий происшествия с подрывом личного автомобиля  президента союза автоперевозчиков Владимира Геворгяна. Не исключаются ни бытовые, ни рабочие мотивы. Однако конкуренты на рынке связь инцидента с маршруточными войнами не усматривают и думают, что преступление совершено из-за личной неприязни.

Областная полиция выдвинула ряд рабочих версий по поводу происшествия с подрывом личного автомобиля главного омского автоперевозчика Владимира Геворгяна. Как рассказал начальник управления уголовного розыска областной полиции Алексей Кубиц, для Омска это первый случай, когда преступник использовал взрывное устройство.

«По этому поводу выдвинуты версии. В том числе бытовые, служебные, рабочие, не исключаем и хулиганство», – рассказал Кубиц.

Со слов Кубица, полиция определила вектор действий и провела беседы с потерпевшим.

Отметим, что за последнее время участились случаи погрома пассажирских маршруток. И чаще всего они совершались на автостоянках. Представители сферы частных автоперевозок  Омска не усматривали в инцидентах отголосков маршруточных войн, отрицая причастность конкурентов к случаю со взрывом личной машины Геворгяна.

«Когда маршруткам прокалывают шины на конечной, тогда понятно, кто и для чего это делает. А в этом случае тяжело делать какие-то выводы. В моем понимании перевозочный процесс и доходы от него далеки от каких-то серьезных цифр, которые могли бы вызывать подрыв машины. Наверно, тут что-то другое», – высказал свое мнение предприниматель Андрей Хомишинец.

Директор ООО «Безопасный город» Иван Меняйлов также отрицает причастность конкурентов к взрыву. По его мнению, противостояния внутри перевозчиков нет.

«Куча вариантов. Причины могут быть разные: может быть, он чьей-то жене улыбнулся, с кем-то на дороге поспорил <…> Противостояния внутри перевозчиков нет: все тихо и спокойно», – сказал Меняйлов.

Так называемые маршруточные войны в Омске проходили в период передела рынка частных автоперевозок. Самым резонансным случаем тогда стала драка со стрельбой и ножевыми ранениями на остановке «Стрельникова» в 2012 году. В конфликте участвовали представители Омского содружества автоперевозчиков, возглавляемого Владимиром Геворгяном, и неустановленные лица. Отметим, что омские маршруточные войны поутихли после конкурса мэрии для перевозчиков, итоги которого подвели в прошлом году.