Омские метростроевцы прорыли левый перегонный тоннель «Кристалл» - «Заречная»

На строительстве пускового участка первой линии омского метрополитена завершена проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Кристалл»- «Заречная». Сейчас на строительстве омского метрополитена круглосуточно трудится более 400 человек. Параллельно со стройкой тоннеля ведутся работы по устройству площадки в районе станции «Соборная». В конце февраля метростроители приступят к забивке ограждения котлована этой станции.

Как сообщает официальный портал правительства Омской области, в Омске закончился очередной этап строительства метро – завершена проходка левого перегонного тоннеля «Кристалл» – «Заречная».

«За 4 месяца канадский тоннелепроходческий комплекс Lovat RME 238 SE с названием «Омь» успешно прошел дистанцию в 644 метра. В ночь на 1 февраля Lovat преодолел бетонную стену толщиной 2 метра и вышел к вентиляционной камере в районе ТОЦ «Фестиваль». Там он состыковался с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля. За январь специалистами СМУ-44 НПО «Мостовика» пройдено более 200 метров со средней скоростью 8-10 метров в сутки», – сообщает пресс-служба регионального минпрома.

Как рассказали в пресс-службе регионального министерства промышленности, проходка этого участка левого перегона была достаточно сложной.

«Район строительства крайне насыщен обводненными грунтами. Для закрепления породы производилось дополнительное нагнетание специальной двухкомпонентной тампонажной смеси. Несмотря на сложности, все работы велись в соответствии с графиком. Сейчас на строительстве омского метрополитена круглосуточно трудится более 400 человек», – пояснили детали работ в минпроме.

Параллельно с постройкой тоннеля ведутся работы по устройству площадки в районе станции «Соборная». В конце февраля строители «Мостовика» приступят к забивке ограждения котлована «Соборной».