СМИ: Плацкарт заменят дорогими двухэтажными вагонами

Двухэтажные купе вместо плацкартных вагонов собирается закупать Федеральная пассажирская компания ОАО РЖД. Билеты из-за этого могут подорожать на 20-30 процентов.

Двухэтажные купе вместо плацкартных вагонов собирается закупать Федеральная пассажирская компания ОАО РЖД. Билеты из-за этого могут подорожать на 20-30 процентов.

Как сообщает «Коммерсантъ», билеты в двухэтажных вагонах будут дороже плацкартных примерно на 20-30%. Предполагается, что к 2020 году количество плацкартных вагонов сократится вдвое.

Для замены парка плацкартов на «двухэтажки» потребуется господдержка, по информации издания, Минпромторг уже подготовил механизм закупки через лизинговые компании, объем необходимых субсидий пока не уточняется.  По оценке главы «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, двухэтажный поезд стоит примерно в 1,5 раза дороже обычного — $2 млн.

Сейчас плацкарт наиболее популярен: в 2013 году на него пришлось 70% от 110,7 млн пассажиров дальнего следования. Тарифы в регулируемых перевозках ниже экономически обоснованного уровня: выручка ФПК в прошлом году в этом сегменте — 87 млрд руб., а расходы — 106 млрд руб., а в нерегулируемых перевозках — 88,1 млрд и 88,9 млрд руб. соответственно.

Государство компенсирует ФПК расходы, но, например, в 2013 году в бюджете на это было заложено всего 13,2 млрд руб.— вдвое меньше, чем в 2012 году (во втором полугодии ФПК удалось получить еще 10 млрд руб.).

Алина Кирина