Развитие опорной сети дорог в Новосибирске – на контроле у губернатора

Для развития любого мегаполиса важны две составляющие – строительство и развитие опорной сети автодорог и поддержание в нормальном состоянии внутренней сети улиц. В центре внимания регионального правительства – опорная сеть, заявил губернатор Андрей Травников во время специального выпуска «Вести-Новосибирск».

Глава региона перечислил ключевые проекты правительства области:

«Это Северный обход с реконструкцией въезда в город со стороны Омска, реконструкция вылетных трасс Мочищенское шоссе, шоссе на Ленинск-Кузнецкий и на Ордынку, это внутренняя скоростная магистраль Новосибирска – четвертый мост, а фактически целый комплекс объектов от улиц до развязок и тоннелей. Это Восточный обход, перспективный объект Южный транзит, реконструкция трассы Р-254 – участок, проходящий мимо ПЛП, на подъезде к аэропорту Толмачево. Я уверен, что все они будут в ближайшие годы реализованы», – отметил губернатор.

Еще одна ключевая магистраль Новосибирска – вылетная трасса с высокоинтенсивным движением, часть федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» – Бердское шоссе. В 2019-2020 годах несколько участков этой дороги протяженностью более десяти километров уже были отремонтированы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Реконструкция будет продолжена, сообщил Андрей Травников. Сегодня надо приступать к реконструкции отдельных участков шоссе, строительству развязок в двух уровнях на основных перекрестах внутригородской магистрали, ремонту ряда примыкающих улиц. Разработка ПСД и прохождение экспертизы должны быть завершены уже в этом году.

«Желаемые для нас сроки завершения работ по реконструкции – 2023 год – под запуск СКИФа. Хотя мы понимаем, что эта дорога нужна и для жителей Бердска, Искитима и многих других территорий Новосибирской области», – подчеркнул губернатор.

Напомним, что в начале июня возобновились строительно-монтажные работы на Восточном обходе. Генподрядчик готов завершить первый этап – участок протяженностью десять километров – уже осенью 2023 года, на год раньше плана. В настоящее время этот участок готов на 46 процентов: это 90 процентов земляное полотно, и 60 процентов – искусственные сооружения.

Параллельно идет реконструкция автодороги Новосибирск - Ленинск - Кузнецкий – от границы Новосибирска до пересечения с Восточным обходом. После завершения это будет четырехполосная дорога категории 1Б с развязками в разных уровнях.

Первым этапом Южного транзита стало строительство Бугринского моста через Обь. Готовность этого объекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети Новосибирска и создать условия для единой системы скоростных автомагистралей города с выходами на сеть федеральных и территориальных автодорог области.

Второй этап Южного транзита обеспечит связь между автодорогами федерального значения Р-254 «Иртыш» и Р-256 «Чуйский тракт», перераспределит транспортные потоки на магистральных улицах областного центра, замкнет создаваемое транспортное кольцо вокруг города, а также расширит мощность транспортно-логистических коридоров Запад-Восток и Север-Юг и Сибирского транзита грузо- и пассажиропотока между Юго-Восточной Азией и Западной Европой.