В мэрии Омска поделились итогами корректировки светофорного объекта в Старом Кировске. Речь идет о перекрестке на улицах Мельничной и Южной.
Власти намерены сократить автомобильные очереди, двигающиеся по Мельничной в сторону Семиреченской, поскольку время проезда этого участка превышало 5 минут.
«По результатам проведенного обследования 24 сентября Управление дорожного хозяйства и благоустройства откорректировало режим работы светофора на данном перекрестке: длительность разрешающего сигнала для проезда в направлении Семиреченской была увеличена на 6 секунд. 5 октября были проведены повторные замеры интенсивности движения.
Выяснилось, что есть положительный результат: количество машин, успевающих проехать на разрешающий сигнал, увеличилось в среднем на 12 %, а плотность потока при этом снизилась. Ситуация осложнена тем, что транспортный поток по Мельничной не однороден: 12,5 % – грузовые автомобили (включая седельные тягачи и автомобили с прицепами), 10 % – пассажирские автобусы (малой, средней и большой вместимости). Грузовые автомобили становятся основной причиной низкой скорости движения потока.
Дальнейшее увеличение длительности зеленого сигнала светофора для этого направления движения приведет к критичному увеличению времени ожидания для других направлений. Так, уже сейчас в утренний час пик время проезда через перекресток по улице Южной при движении от улицы Торговой во время наибольшей загрузки составляет 5 минут», – пояснили в мэрии Омска.
В департаменте добавили, что специалисты обследовали возможный альтернативный маршрут проезда транспорта от перекрестка улиц Мельничной – Талалихина в направлении перекрестка Мельничной – Бетховена по улице 5-й Кировской. Они установили, что, несмотря на большую протяженность маршрута, на него нужно почти вдвое меньше времени.
Департамент транспорта советует водителям легковых автомобилей проезжать по улице 5-й Кировской, чтобы проезжать быстрее и снизить нагрузку на улицу Мельничной.
Кроме того, в очереди на корректировку светофоров стоят объекты на перекрестках проспекта Маркса и улицы Потанина, улицы Ватутина и Бульвара Архитекторов, 21-й Амурской и улицы Завертяева, проспекта Маркса и улицы Маяковского.
Цель всех изменений в работе светофора – увеличение пропускной способности и сокращение времени ожидания в утренние и вечерние часы пик.