Виталий Маслик, который встанет во главе городского департамента транспорта после ухода Олега Осинского, признался, что у него нет машины. И с переходом на новую должность он пообещал не злоупотреблять услугой личного водителя и ездить на работу и с работы на общественном транспорте.
На своей первой официальной встрече с журналистами будущий глава омского дептранса Виталий Маслик рассказал, что прекрасно представляет, с какими трудностями ему придется столкнуться, и заверил, что готов выдерживать шквалы критики, прислушиваясь к справедливым замечаниям.
«Понимаю ли я, что это расстрельная должность? Да, прекрасно понимаю. Я работаю в этой отрасли достаточно долго, с 1983 года. Понятно, что срок здесь ограничен. Но ведь человек идет работать или если ему интересно, или если есть определенная зарплата. Я нормальный человек – мне интересна зарплата, но здесь мне интересно чисто профессионально», – заявил Маслик.
Озвучивая свою стратегию руководства транспортной сферой Омска, Виталий Маслик заявил о необходимости найти баланс между частным и муниципальным транспортом, не ущемляя интересы ни одного из них.
«Было бы глупо прийти и сразу начать размахивать шашкой. Тем более у меня был 2-летний период, когда я не работал в этой системе, хотя и следил за всем, что в ней происходит. Мое мнение: должна быть разумность между муниципальным транспортом и частным. У каждого из этих видов транспорта есть свой пассажир, своя ниша, и нужно найти эту золотую середину, когда и частники зарабатывают деньги, и муниципальный транспорт не теряет своих пассажиров», – сказал будущий глава ведомства.
Также Виталий Маслик признался, что и в муниципальных автобусах, и в частных маршрутках он частый пассажир, поскольку личного автомобиля у него нет. И заверил, что по примеру своего предшественника Олега Осинского на работу и с работы он будет добираться таким же образом.
«Я думаю, что Виталий Николаевич будет ездить на общественном транспорте, потому что в силу этих обстоятельств он обязан это делать. Я уверен, что те, кто колбасу делают, дегустацию проводят каждый день. И у нас это, по сути, дегустация, потому что видны изнутри все проблемы», – подчеркнул Олег Осинский.
Справка:
В 1983 году Виталий Маслик окончил СибАДИ и пришел работать механиком в ПАТП № 7. С 1997 по 2000 год был главным инженером этого предприятия, затем работал на той же должности в объединении «Омскпассажиртранс», 3 года – в «Центротрансе», а в 2005 году вернулся в ПАТП № 7 уже в качестве директора и руководил им в течение 7-ми лет.
В должность директора департамента транспорта Виталий Маслик вступит 23 сентября.