Мэр Омска проинспектировал места подтоплений после ЧП на водоканале и дал ряд поручений

В субботу, 11 марта 2023 года, мэр города Омска Сергей Шелест совместно с городским прокурором Павлом Поповым проинспектировали подтопленные территории вследствие крупной аварии на объектах «ОмскВодоканала».

Напомним, 2 марта 2023 года в результате инцидента на водонасосной станции «Октябрьская» произошел гидроудар. В период со 2 по 5 марта зафиксировано 58 повреждений сетей водоснабжения с выходом воды на поверхность, а также 21 выход воды из колодцев и камер: всего 79 проблемных случаев. Больше всего повреждений зарегистрировано в Октябрьском и Центральном округах, по состоянию на 11 марта сохраняется 14 переходящих повреждений на сетях.

«Считаю, что ключевая причина произошедшего в том, что «ОмскВодоканал» своевременно не установил на ВНС «Октябрьская» необходимое технологическое оборудование – предохранительные клапаны. Они, например, имеются на ВНС «Советская». Их установка обходится относительно недорого и окупается за 3 месяца. Планы в свое время были, но их почему-то отложили. Менеджмент невнимательно отнесся к вопросу, и что получили в итоге? Проблемы для города и для конкретных людей», – пояснил мэр.

Так, на ул. 75-й Гвардейской бригады, 12а, затоплены территория возле дома и подвал. На ликвидацию ушло, со слов местных жителей, четверо суток, однако омичам не предоставляли правдивую информацию о произошедшем и сроки устранения последствий. Шелест назвал это недопустимым.

Пострадал и частный сектор – вода затопила дворы, хозпостройки и подполы. У жителей, среди которых много пожилых, пострадали погреба с припасами. Посетили один из таких адресов на улице Аносова в Центральном округе.

Дороги, тротуары, пешеходные дорожки, дворы кое-где превратились в настоящий ледяной каток. На Октябрьской, 107, машины буквально вмерзали в лед. На перекрестке улиц 19-й Амурской и 33-й Северной водитель такси, пытаясь вытолкать застрявшую машину, сломал ногу.

На улице Богдана Хмельницкого вышедшая на поверхность вода затопила трамвайные рельсы. Движение трамвая по маршруту № 8 пришлось запускать по укороченной схеме, и восстановили лишь 7 марта после того, как вручную убрали лед.

«Нарушенное благоустройство пока восстановлено в зимнем варианте. Совсем скоро погодные условия позволят провести работы в полном объеме. Это должно быть сделано максимально оперативно и качественно. Нельзя, чтобы город выглядел, как после бомбежки, по вине ресурсоснабжающей компании», – заявил градоначальник.

Со слов мэра, весь материальный ущерб, который нанесен людям, должен быть возмещен «ОмскВодоканалом» в максимально короткие сроки. Прокуратура полностью поддерживает эту позицию.

Также предприятие должно представить четкий план действий, направленных на то, чтобы полностью исключить возможность таких аварий в будущем.

Мэр Омска дал ряд поручений. Департаменты городского хозяйства, имущественных отношений и экономической политики должны проанализировать и проконтролировать действующую инвестиционную и производственную программы компании, программу по энергосбережению.