Новые стандарты обучения водителей резко подняли расценки в автошколах

С момента старта масштабной реформы обучения водителей и вступления в силу новых требований к образовательным программам, учебным площадкам и инвентарю, цены на услуги автошкол выросли на 25-50%. И эксперты утверждают, что это еще не предел.

С момента старта масштабной реформы обучения водителей и вступления в силу новых требований к образовательным программам, учебным площадкам и инвентарю, цены на услуги автошкол выросли на 25-50%. И эксперты утверждают, что это еще не предел.

О стремительном подорожании курсов для будущих водителей сообщает «Коммерсанъ». Как подчеркивает издание, рост цен на эти услуги обусловлен усложнением образовательных программ и новыми стандартами качества обучения – курсы стали более продолжительными, в штат вошли преподаватели по психологии и т. д.   

По данным Госавтоинспекции на середину сентября, в России всего 22 автошколы из 11,5 тысяч уже успели получить разрешительную документацию – где-то возникли проблемы с площадками, где-то преподаватели отправились переучиваться, а где-то пока даже не сформированы проверочные комиссии. Так, в Челябинской, Ростовской, Новосибирской и Саратовской, а также в Санкт-Петербурге ни одна автошкола пока не может набрать новых учеников.

В тех регионах, где части автошкол уже удалось получить заключение о соответствии новым стандартам, цены на их услуги заметно подскочили. В частности, в Омске они повысились с 18 до 25-30 тыс., а в Астраханской области и Башкирии и вовсе взлетели более чем вдвое – с 10 до 24-25 тыс. А в тех уголках страны, где положительные заключения ГИБДД еще не выдавались, повышение цен тоже уже запланировано. Так, например, в Санкт-Петербурге ожидается рост на 8-10 тыс.      

При этом представители самих автошкол предупреждают, что в дальнейшем тарифы будут продолжать расти, поскольку многие учебные заведения не смогут получить заключение ГИБДД о соответствии необходимым требованиям.