В следующий вторник, 13 июня 2023 года, в Омском горсовете представят дополнения в программу приватизации на 2023-2025 годы. «СуперОмску» удалось узнать, о каких объектах идет речь.
В частности, на приватизацию хотят отправить МП города Омска «Пассажирское предприятие № 8». Ожидается, что процесс завершится в 2024 году. Утвержденная балансовая стоимость активов предприятия превышает 1,93 миллиарда рублей.
При этом, согласно данным, приготовленным для депутатов ОГС, у ПП-8 по состоянию на конец марта 2023 года зафиксирована кредиторская задолженность на порядка 247 миллионов рублей и дебиторская задолженность в объеме чуть больше 99 миллионов рублей.
Напомним, история МП города Омска «ПП-8» ведется с 17 сентября 1992 года. В октябре 2020 года к нему присоединили МП города Омска «Пассажирское предприятие № 7», а в июле 2022 года аналогичным образом – ПП-4.
С 24 июня 2022 года предприятие возглавляет Марат Саликов. На 1 января 2022 года там работали 1 886 сотрудников. По подсчетам «СуперОмска», в распоряжении ПП-8 на момент подготовки материала находится порядка 522 единиц общественного транспорта различной вместимости.
Согласно данным городской администрации, представленным депутатам ОГС, ПП-8 в 2022 году оценено как наименее эффективное среди трех муниципальных предприятий, имеющих отношение к пассажирским перевозкам, получив 21 балл из 43 возможных. Для сравнения, МП «Электрический транспорт» получило 31 балл, а «Пассажирсервис» и вовсе признан самым эффективным муниципальным предприятием с 40 баллами.
Напомним, курс на приватизацию муниципальных предприятий обоснован требованием федерального законодательства: к началу 2025 года в городе по большому счету не должно остаться МУПов. Приватизационные процессы сейчас проходят в отношении «Тепловой компании», в мае 2023 года процедура акционирования завершилась для «Гостиничного комплекса «Иртыш». Можно предположить, что каноны приватизации МУПов на уровне муниципалитета уже сформированы и прохождение приватизации будет идентично тому же «ГК «Иртыш».