Как обратил внимание корреспондент «СуперОмска», сошедший с потеплением снег обнажил актуальное состояние асфальтового покрытия на Фрунзенском мосту Омска. В частности, при движении в сторону улицы Герцена можно обнаружить широкую яму в средней полосе. Выбоину видно лишь при сближении с ней, что заставляет водителей резко сбавлять ход, провоцируя ДТП.
Схожая ситуация наблюдается и в сторону пересечения с улицей 10 лет Октября (на фото).
По стыку асфальтовых слоев пошла горизонтальная трещина по всему участку моста (на фото ниже), местами начинают формироваться ямы (на фото ниже).
Отметим, Фрунзенский мост ремонтировали в 2021 году за 75 млн рублей. Заявлены были работы по гидроизоляции инженерного сооружения, но на деле это коснулось лишь одной стороны (на фото). Причем работы выполнили по странной технологии. По оставшейся части ограничились заменой асфальта.
По всей видимости, полотно еще стоит на четырехлетней гарантии. По логике восстановление дороги должно произойти до закрытия на ремонт Комсомольского моста.
Точные сроки неизестны. Не исключено, что в мартовское межсезонье применят сухой асфаль. Возможен и классический вариант: с наступлением стабильного «плюса БУ «Эксплуатация объектов внешного благоустройства» произведет обследование моста и выпишет предписание подрядной организации. В свою очередь исполнитель в лице компании «Арт РемСтрой» может обжаловать это требование в суде, заявив, что деформация стала следствием не качества работ, а содержания дорог.