В предпраздничный четверг, 7 марта 2024 года, на портале госзакупок стартовали поиски подрядчика, готового организовать работу паромных переправ. По каждому из 9 готовящихся к открытию объектов организована отдельная конкурсная процедура. Совокупно на указанные цели предусмотрено финансирование на порядка 126,3 миллиона рублей. Максимальная сумма, 18,004 миллиона рублей, заложена на запуск специализированного транспорта по маршруту Нововаршавка – Черлак (Черлакская паромная переправа).
Кроме того, предлагается организовать перевозки по маршрутам Знаменское – Качуково, Тевриз – Кузнецово, Бутаково – Пологрудово, Тевриз – Александровка, Тузаклы – Усть-Шиш – Новоягодное, Усть-Ишим – Малая Бича, Муромцево – Большеречье и Нагорно-Аевск – Бородинка.
Собственно, от потенциального подрядчика требуется обеспечить наличие готового к перевозке транспорта, оборудованного по действующим нормам: должно быть задействовано судно класса Р1,2 мощностью от 300 лошадиных сил, баржа грузоподъемностью не менее 90 тонн. Совокупная площадь палубы для размещения транспорта, согласно заявленным требованиям, должна превышать 350 квадратных метров.
«В пунктах отправления парома необходимо установить стоечные несамоходные понтоны», – также заявлено в условиях договора.
В конкурсной процедуре могут участвовать лишь те предприниматели, у которых имеются действующие лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом пассажиров, опасных грузов и договор страхования экипажей судов и пассажиров.
На коммерсанта также возлагается обязательство укомплектовать судно экипажем в необходимом объеме и с должной квалификацией.
Контрактом установлено плановое количество организуемых рейсов в период с мая по середину ноября 2024 года. Например, в случае с упомянутой Черлакской переправой речь идет о 5 330 таковых.