Омский НПЗ производит основу биотоплива, которым заправляют морские суда с июля 2023 года.
В состав уникального экологичного продукта входит низкосернистое судовое топливо ТСУ-180 производства Омского НПЗ «Газпром нефти», а также переработанное фритюрное масло. Об этом рассказали в специальном репортаже на телеканале «Россия 24».
По словам генерального директора «Газпромнефть Марин Бункер» Антона Соболева, выпуск такого топлива стал возможен благодаря новым разработкам и научно-техническим достижениям, а разработка и внедрение биокомпонентов в транспортную индустрию помогают улучшить экологическую ситуацию.
«Подготовка самого сырья и рецептуры смешения с одной стороны, должны достигать цели именно повышения экологичности морского транспорта, а с другой – соответствовать всем самым жестким требованиям производителей судового оборудования», – отметил он.
Перевод морских судов на отечественное биотопливо решает сразу несколько важных задач: ресторанный бизнес безопасно утилизирует отработанное растительное масло, а судовладельцы могут снизить углеродный след морских перевозок.
«Соблюдение природоохранных требований и внедрение зеленых технологий – сегодня это обязательное условие для конкурентоспособности. В том числе для нефтяных компаний. Для того, чтобы конкурировать на глобальном рынке, конечно, ты должен быть «зеленым», ты должен быть ответственным», – заявил председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов.
Отметим, на Омском НПЗ с 2008 года «Газпром нефть» реализует программу технологической и экологической модернизации. Инвестиции компании превышают 500 млрд рублей.
В результате омский завод одним из первых в стране перешел на выпуск экологичных нефтепродуктов для морского транспорта. Такое топливо соответствует самым высоким экологическим требованиям и правилам международных морских перевозок и может безопасно применяться на транспорте в акватории мирового океана.
Фото: пресс-служба «Газпром нефти».