Как обратил внимание «СуперОмск», в начале марта 2024 года КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» разместило 9 заявок на организацию паромной переправы через реку Иртыш между автомобильными дорогами общего, регионального и межмуниципального значения.
В контрактах (приводится дословно – прим. ред.) фигурируют следующие дороги: Знаменское – Качуково; Тевриз – Александровка; Тузаклы – Усть-Шиш – Новоягодное; Усть-Ишим – Малая Бича; Самсоново – Пологрудово; Тевриз – Кузнецово; Нагорно-Аевск – Бородинка; Бутаково-Пологрудово и Самсоново-Пологрудово; Большеречье – паромная переправа и Муромцево – Большеречье (от автомобильной дороги Омск – Муромцево до переправы через р. Иртыш); Нововаршавка – Черлак и подъезд к Черлакской паромной переправе.
Например, согласно одному из договоров, паромная переправа Муромцево – Большеречье начнет работать с 1 мая 2025 года, а последним днем сезона станет 11 ноября. Предполагается по 12 рейсов в день на каждую сторону.
Перевозка пассажиров и автотранспорта осуществляется бесплатно. Вне очереди обслуживаются крупногабаритные и тяжеловесные транспортные средства.
Аналогичное расписание – и по Черлакской переправе (на фото ниже). По всей видимости, единообразный график установят по всем бесплатным паромам региона.
Общая сумма контрактов составила порядка 130 млн рублей. Судя по всему, стоимость обеспечения бесплатных перевозок через Иртыш подорожала для региональной казны. В 2025 году подрядчикам предлагают за переправу Муромцево – Большеречье порядка 18 млн рублей, а за переправу Нововаршавка – Черлак – 18,9 млн рублей. В 2024 году за эти услуги предлагали 15 и 18 млн рублей соответственно.