Столичный агрохолдинг, похоже, взял крупнейший омский элеватор на Китай

Как обратил внимание «СуперОмск», в среду, 12 марта 2025 года, в ЕГРЮЛ внесены изменения, расширяющие информацию о переходе одного из крупнейших элеваторов региона под контроль Группы «Продо».

Подразделение этого агрохолдинга со столичной пропиской ООО «Продо финанс» получило 100 % от уставного капитала в ООО «ТК «Агро-инвест» и ООО «ТД «Евразия». Эти юрлица, в свою очередь, имеют доли в сельхозкомпаниях Омска и на юге области.

Так, на момент публикации материала у ТД «Евразия» – около четверти в уставном капитале двух сельхозкомпаний в Русско-Полянском районе. Первая часть – ОАО «Хлебодаровское» с адресом в селе Хлебодаровка, вторая – в ОАО «Сибиряк» в селе Сибирское. Третьим активом фигурирует в АО «Мельница» с заявленным видом деятельности «Производство муки из зерновых культур».

Частью мукомольного производства владеет и «ТК «Агро-инвест», в чьей копилке – также АО «Омскхлебопродукт». Собственно, о приобретении этой компании-владельца крупнейшего элеватора в Омске заявлялось в феврале 2025 года.

Согласно подсчетам «СуперОмска», основанным на последних данных ФНС, по состоянию на 2023 года среднесписочная численность сотрудников упомянутых предприятий составляла порядка 648 человек, выручка от продажи – под 3 млрд рублей с активами на схожую сумму.

Сам элеватор расположен на берегу Иртыша, имеет пристань и выход на железнодорожную сеть. Вполне вероятно, актив приобретен для экспортных возможностей на азиатский рынок водным путем через Казахстан и северный порт Сабетта. Скорее всего, доминирующей, если не конечной, целью поставок станет Китай. Тем более в феврале этого года «Лузинский комбикормовый завод» (входит в Группу «Продо») получил доступ на экспорт зерна в Поднебесную.

К слову, аналогичный сценарий поставок в КНР заявлял и омский экспортер АО ЛК «Зерно Сибири». Что примечательно, в своей стратегии развития на 2025-2030 года АО «ЛК «Зерно Сибири» своими основными конкурентами в части экспорта зерновых и масличных культур из региона железнодорожным транспортом называло: ИП Сулейменов У.Х., ООО «Омское продовольствие», ООО «Хлебная база No 35», ОАО «Хлебная база № 3», ООО «Группа компаний «ЕВК», «Новосибирскхлебопродукт», группу компаний «SEUS». При этом, как отметили в ЛК, конкуренты по оптовой торговле зерном в страны Азиатско- Тихоокеанского региона, страны Центральной Азии, Южной Америки по собственному логистическому маршруту по рекам Иртыш, Обь, далее Обской губе, порт «Сабетта» и далее Северным морским путем в страны Азиатско Тихоокеанского региона, у нее отсутствуют.