Россыпь дорожных ям, сменившая снег на Фрунзенском мосту Омска, обнажила вариант исполнения армирующей сетки между слоями дорожного покрытия.
Как обратил внимание «СуперОмск», пластиковым аналогам здесь предпочли проволоку, похожу по своему плетению на сетку-рабицу (на фото ниже).
Под воздействием транспорта проволока лопнула и деформировалась в некоторых местах, став угрозой для покрышек в виде штырей.
Не исключено, что именно это и стало причиной недавнего прокола колес.
К моменту публикации материала дорожники уже приступили к ямочному ремонту. Покрытие восстанавливают холодным асфальтом, но долгоиграющую перспективу последствий для колес автомобилистов это вряд ли исправит.
Отметим, Фрунзенский мост Омска ремонтировала в 2021 году компания «Арт Ремстрой». Стоимость контракта составила порядка 78 млн рублей. Деньги выделены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». При этом гидроизоляцию в основании мостового полотна сделали лишь частично.