Как обратил внимание «СуперОмск», по состоянию на пятницу, 9 января 2026 года, приостановлено определение подрядчика для оказания услуг по сопровождению промышленной эксплуатации и ремонту автоматизированной системы весогабаритного контроля на автодорогах региона, оцененной в 1,129 миллиарда рублей. «Участь» крупной закупки должна решиться при рассмотрении жалобы одного из потенциальных участников, ООО «Евро Инвест» из Санкт-Петербурга.
«Начальная сумма цен единиц услуг, товаров, используемых при выполнении работ – 165 037 214,43 руб., цена контракта – 1 129 543 911,02 руб.
С учетом того, что согласно НМЦК в сумму 165 037 214,43 руб. входит замена датчиков и иного оборудования, и данная сумма является единичной расценкой, заказчик фактически заложил в стоимость контракта 1 129 543 911,02 руб. ежемесячную замену основных элементов на каждом посту», – заявлено в жалобе иногородних коммерсантов.
Представители компании утверждают, что в размещенной документации не отражены в достаточной мере сведения об объемах работ и порядке оплаты.
Кроме того, от имени ООО «Евро Инвест» указывается на противоречивые, по их мнению, формулировки для самих работ, затрагивающих замену элементов автоматических пунктов весового и габаритного контроля:
«Однако в ООЗ закупки заложена замена составных частей АПВГК «Архимед» без согласования их совместимости с производителем оборудования, что может повлечь за собой препятствия в исполнении контракта для исполнителя после его заключения в части требований со стороны заказчика о замене АПВГК целиком, вместо замены отдельных конструктивных элементов.
В то же время замена поста – это уже не работы по сопровождению промышленной эксплуатации и ремонту, а фактически новое строительство либо капитальный ремонт, которые требуют разработки проектной документации», – обозначено в материалах жалобы.
Жалоба передана в «центральный аппарат» ФАС России.
Отметим, в документации прописан ежемесячный график работ с даты заключения контракта до 25 декабря 2028 года, в составе предусмотренных работ 49 наименований, включая «устройство дорожного покрытия» для дорог нескольких категорий, замену комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, а также замену различных элементов упомянутых комплексов автоматического весового и габаритного контроля.