В четверг, 15 января 2026 года, в пресс-службе СибАДИ представили инновацию в сфере «усиления» покрытия временных трасс в зимний период, имея в виду в том числе ледовые переправы.
«Суть метода заключается в формировании высокопрочного композитного покрытия посредством обработки снежного наката жидким составом на основе модифицированных поливиниловых спиртов с армирующими компонентами и последующего уплотнения. Получаемый материал демонстрирует повышенную механическую прочность, устойчивость к пластическим деформациям и образованию колеи», – раскрываются некоторые детали разработки в официальной публикации.
Разработчики заявляют, что применение описанного состава может обеспечить продолжительность службы зимнего покрытия до 20 %, испытания проходили на Ямале и в ХМАО.
Ранее стало известно о повышении «тоннажности» трех ледовых переправ в Омской области в период установления морозов, тогда как одна такая дорога – «Черлакская» – по-прежнему остается не введенной в эксплуатацию.