Как обратил внимание «СуперОмск», контракт на «выполнение работ по подготовке проектной документации и выполнению инженерных изысканий, выполнение работ по реконструкции на объекте "Реконструкция автомобильной дороги по бульвару Архитекторов от ТЦ «МЕГА» до улицы Крупской (с устройством контактной троллейбусной сети)"» получил статус «Исполнение завершено».
Изменения внесены на сайте Госзакупок 31 января 2026 года. С этого дня, по всей видимости, вся новая дорожная инфраструктура перешла с зоны ответственности исполнителя в лице ООО «Стройтраст» на баланс мэрии Омска как заказчика. Хотя движение по обновленной улице фактически открыли 31 июля 2025 года, срок исполнения формально просрочен на один месяц, так как в изначальном условии крайним сроком стояло 31 декабря 2025 года.
Сам же контракт заключен 26 ноября 2022 года. За несколько лет подрячик построил шестиполосную магистраль, что связывает два конца Левобережья, пересекая улицы Крупской, 70 лет Октября/Степанца, Ватутина, Волгоградскую с прямым выходом на Исилькульский тракт. Ее общая протяженность – порядка 4 километров, а толщина дорожной одежды – 105 сантиметров. Построена новая троллейбусная сеть.
Изменения коснулись и оплаты. За все время работ стоимость возросла с изначальных 1,8 млрд рублей до 2,69 млрд рублей.
Что примечательно, сдаче объекта муниципалитету предшествовали два штрафа. В середене января 2026 года «Стройтрасту» выписали порядка 5 млн рублей за просрочку. В целом же за весь период строительства, согласно подсчетам «СуперОмска», наложено восемь штрафов. Два – в категории «Ненадлежащее исполнение поставщиком (подрядчиком, исполнителем) обязательств, предусмотренных контрактом...», на суммарные 2,4 млн рублей. Оставшиеся шесть – за просрочку на 25,6 млн рублей.