Как обратил внимание «СуперОмск», с компании «ОмскСкан» Евгения Королева и еще трех принадлежащих ему структур («АлтайСкан», «РегионСервис» и «ТомскСкан») в январе 2026 года по суду постановили взыскать солидарно свыше 833 миллионов рублей. Согласно судебным материалам, с которыми ознакомился «СуперОмск», сумма обоснована как невыплаченная часть банковского кредита на 1 млрд рублей. Изначальным же заемщиком выступало ООО «Восточный ветер», упомянутые же выше ответчики стали поручителями.
Сами структуры, включая и омскую, по данным корпоративного сайта, входят в группу компаний и выступают поставщиками автомобилей китайского производства, в том числе грузовиков DONGFENG и прицепов HASTRAILER. Дилерские филиалы ГК заявлены в таких регионах, как Томская, Новосибирская, Омская область и Алтайский край.
Как сказано в решении арбитража, заемщик прекратил надлежащее исполнение своих обязательств 3 апреля 2025 года. Отметим, в конце июля 2025 года Росстандарт объявил о приостановке ввоза и распространения следующих моделей грузовых авто от китайских производителей: DONGFENG типа DFH4180, FOTON типа BJ4189, FAW типа CA4250, CA4180, SITRAK типа ZZHS, а также шасси FOTON типа M4L.
«Причиной принятия Росстандартом данного решения являются выявленные в рамках проведенных контрольных (надзорных) мероприятий нарушения обязательных требований, которые представляют значительную опасность здоровью и жизни как самих водителей транспортных средств, так и других участников дорожного движения, в том числе пешеходов. К таким нарушениям относятся, в частности, несоответствия транспортных средств обязательным требованиям в части:
- эффективности тормозной системы,
- уровня звука, излучаемого движущимися транспортными средствами,
- идентификации органов управления транспортным средством,
- установки устройства вызова экстренных оперативных служб.
Также выявлены многочисленные документарные нарушения в части подтверждения устойчивости транспортных средств к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитной совместимости, мест крепления ремней безопасности, установки ремней безопасности, сидений, их креплений и подголовников, защиты транспортного средства от несанкционированного использования, выбросов, оснащения задними защитными устройствами, боковых защитных устройств, рулевого управления, передних противоподкатных устройств, содержания вредных веществ в обитаемом помещении, устойчивости и прочее», – говорится в официальном сообщении.
Наряду с этим в январе 2026 года один из крупных банков заявил о намерении банкротить ООО «ОмскСкан». На момент публикации соответствующий иск в базе арбитражных судов не обнаружен. Примечательно, что в 2023 и 2024 годах заявленная выручка фирмы превышала 900 и 800 миллионов рублей соответственно, а совокупная прибыль за этот период составила более 104 миллионов рублей. Собственник компании Евгений Королев признан банкротом в сентябре 2025 года. Согласно сведениям ЕФРСБ, банки выставили предпринимателю требования на сумму более 2 миллиардов рублей.