В пятницу, 12 марта 2026 года, состоялась пресс-конференция, посвященная пилотному проекту по переходу на исключительно безналичную оплату проезда вгородском пассажирском транспорте. С пятницы 20 марта на автобусном маршруте № 24 откажутся от приема наличных.
Как пояснил директор департамента транспорта мэрии Омска Вадим Кормилец, № 24 выбрали из-за хорошей наполняемости. Пассажиры от такого решения только выиграют – оплата безналом за проезд дешевле минимум на 7 рублей.
«Это первый пилотный проект для города Омска. За основу мы брали опыт других мегаполисов. Пришла очередь и нам попробовать. 24-й маршрут соединяет Левый берег с железнодорожным вокзалом и проходит через центр города. Он востребован и хорошо наполняется. Пассажиры от подобной системы только выиграют. Проезд по безналу – 40 рублей. К тому же доля наличного расчета в пассажирских перевозках по Омску сейчас – чуть более 4 процентов. Кроме того, это положительно скажется и на безопасности перевозок – водителю не придется отвлекаться на обилечивание. Искать ту же сдачу», – уточнил Вадим Кормилец.
Ежедневно на линии курсируют 15 машин. Они ездят с интервалом 10-12 минут и перевозят порядка 10 тысяч пассажиров за день. Каждый салон уже укомплектован валидаторами.
«Салоны транспортных средств укомплектованы валидаторами. Кондукторы уже давно не работали на маршруте, только в исключительных случаях», – отметил директор АО «Пассажирское предприятие № 8» Марат Саликов.
Для пассажиров предусмотрели различные способы безналичной оплаты. Впрочем, они доступны не только на 24-м, но и в другом муниципальном транспорте.
«Пассажир сможет рассчитаться за поездку при помощи банковских карт, «Омкой», Единой картой омича, по QR-коду или с помощью устройства с NFC-модуля. Банковская карта должна иметь актуальный срок действия. Обращайте внимание на даты на обороте. Что касается «Омки», то купить карту или пополнить ее сейчас можно в 48 точках «Почты России», адреса которых есть на нашем сайте. Есть также и вирутальная транспортная карта. И мы ведем переговоры о возможности пополнения карт «Омка» в салонах одного из операторов сотовой связи», – уточнил директор АО «Пассажирсервис» Алексей Васильев.
Желающим воспользоваться отсутствием кондуктора и проехаться в автобусе бесплатно будут противостоять контролеры.
«На сегодняшний день штраф за безбилетный проезд – 1 000 рублей, за повторное нарушение – 2 000 рублей. Но мы должны понимать: задача – не оштрафовать как можно больше пассажиров, а дать им понять, что оплачивать проезд надо каждый раз, чтобы избежать санкций. К тому же омичи должны понимать, расходы за провоз «зайца» ложатся на других и влияют на отрасль в целом», – добавил Юрий Арчибасов.
Итог пресс-конференции подвел Кормилец. По его словам, переход на бескондукторную систему оплаты проезда – естественный процесс развития системы общественного транспорта в крупных городах. В перспективе безналичный расчет распространится и на другие маршруты с регулируемым тарифом.