Как обратил внимание «СуперОмск», в обнародованной, по состоянию на пятницу, 20 марта 2026 года, финансовой отчетности компании «ИНФРАГЧП-А» фигурируют полученные по итогам работы в 2025 году убытки на девятизначную сумму. Речь идет о порядка 118,5 миллиона рублей. При этом показатели выручки компании не раскрываются.
Напомним, компания, которая является дочерней структурой «Газпромбанка», известна как концессионер строительства автодороги «Северный обход г. Омска», причем впервые о проработке этого статуса заговорили еще в 2022 году, когда с момента ее основания не прошло и года. При этом официально работы стартовали лишь в октябре 2025 года и должны завершиться в 2030 году. За этот период компания успела несколько раз поменять место своего юридического пребывания: с Москвы на Омск летом 2023 года, в октябре 2024 – на Санкт-Петербург и, наконец, в декабре 2025 года – вновь на Омск.
Отметим, как следует из отчетности ФНС, убытки у ООО «ИНФРАГЧП-А» фиксируются ежегодно с момента основания в 2021 году. Однако если по итогам первого года «жизни» речь шла о сумме около 62 тысяч рублей, то теперь она выросла, соответственно, примерно в 1911 раз. При этом ранее объявлялось, что стоимость работ по возведению участка дороги протяженностью свыше 69 километров оценивается примерно в 107 миллиардов рублей.
Напомним, убытки по итогам 2025 года выявлены и у других коммерческих структур, реализующих возведение важных объектов в Омской области. Например, у застройщика жилого квартала на Левобережье Омска «СЗ «Эталон-Омск» они достигли 2,5 миллиона рублей.