Однако окончательное слово будет за депутатами горсовета и разработчиками проекта реконструкции площади.
Директор департамента транспорта Омска Виталий Маслик прокомментировал планы переноса отстойно-разворотной площадки на Привокзальной площади, которые ранее обсуждались на заседании комитета по финансово-бюджетным вопросам горсовета. Депутаты попытались исключить из проекта изменений в бюджет города 6-миллионные расходы на проектирование новой площадки. Например, в таком ключе высказался первый вице-спикер горсовета Василий Мамонтов, который предрек «майдан» с участием жителей улицы Труда, под окнами домов которых без спроса появится масса автобусов.
«Если будет принято решение о том, что будет реконструкция Привокзальной площади, тогда вынос разворотной площадки будет актуальным - в зависимости от той концепции, которую примут архитекторы. Может быть, не посчитают необходимым оставить автобусы и троллейбусы. Хотя логично, если пассажира туда привозят, оставляют и оттуда же забирают», - сказал Маслик.
Также директор дептранса добавил, что на улице Труда предварительно планируется разворотная площадка для автобусов, а для троллейбусов предусматривается отвести территорию на Котельникова, где сейчас располагается трамвайное «кольцо». Это в любом случае потребует дополнительных затрат на установку линий электропередач.
Отметим, проспект Маркса имеет шесть полос, тогда как улица Лобкова и Труда – четыре и две соответственно. В случае расположения «отстойника» на Труда поток автобусов рискует наглухо закупорить узкие улочки, усугубив и без того непростую дорожную ситуацию в Омске. Кроме того, за счет перепробега повысится расход топлива, которое составляет немалую часть затрат на муниципальный транспорт.