За две с половиной недели до начала 2014 года областные и городские власти не могут прийти к соглашению по стоимости проезда в омском транспорте. Губернатор пообещал омичам проезд в 16 рублей, и облправительство пытается выполнить его обещание. А мэр Омска Вячеслав Двораковский заявляет, что денег на компенсации нет, и цена билета должна быть 20 рублей.
В преддверии Нового года региональное правительство и мэрия Омска все еще не могут прийти к соглашению по поводу стоимости проезда в городском пассажирском транспорте.
Накануне мэр Вячеслав Двораковский в интервью «Комсомольской правде» заявил, что у города есть только один вариант – «повышать цену на билет до экономически обоснованной»:
«РЭК уже определила экономически обоснованную стоимость проезда в 20 рублей. Область считает, что нужно компенсировать затраты транспортников и не повышать стоимость проезда. Сегодня принято решение, что региональное правительство выделяет 200 миллионов на эти цели, но не в бюджете, который будет приниматься 19 числа, а поправкой в I квартале 2014 года. Это будет субсидия городу на покрытие выпадающих доходов ПАТП. Но в лучшем случае этих денег хватит лишь на то, чтобы не повышать проезд в течение I квартала 2014 года. При этом областные власти требуют выделения еще 200 миллионов на компенсацию и от мэрии. Но пойти на софинансирование город не может».
Отметим, что официально РЭК еще не утвердила тариф на проезд, комиссия должна будет это сделать до 20 декабря. Но, как ранее сообщал «СуперОмск», тариф будет установлен в районе 20 рублей (сейчас в зависимости от ПАТП он составляет 18-19,5 рубля).
Напомним, что губернатор Виктор Назаров на телепередаче «Диалог с губернатором» 13 ноября пообещал омичам, что стоимость проезда в пассажирском транспорте расти не будет. Для того, чтобы цена билета осталась на уровне 16 рублей при тарифе РЭКа в 20 рублей, властям необходимо найти компенсацию пассажирским предприятиям, сумма которой варьируется, по разным данным, от 340 до 600 млн рублей. Как заявили в правительстве, выпадающие доходы муниципальным перевозчикам будут компенсировать региональные и городские власти на паритетных началах.
Но, судя по словам Вячеслава Двораковского, даже при таких условиях город не может найти 200 млн рублей на свою часть компенсации. Поэтому вопрос со стоимостью проезда опять остается не решенным.