Как рассказала журналистам дочь погибшего водителя ЛиАЗа, незадолго до трагедии он пытался убедить руководство автопарка в необходимости провести серьезный ремонт автобуса.
О том, что у автобуса, вылетевшего на встречку на Сыропятском тракте и столкнувшегося с КамАЗом, могли быть неисправны тормоза, сообщает Lifenews.ru со ссылкой на дочь погибшего водителя ЛиАЗа Александра Любовцева.
По словам девушки, незадолго до трагедии отец пытался убедить руководство автобусного парка, что его ЛиАЗ нуждается в серьезной починке и даже написал заявку на починку, но в ответ ему заявили, что денег на это нет.
«Отец был ответственным и очень трудолюбивым человеком. У него ни одного нарушения не было. Мы даже специально по базе ГИБДД пробивали. Всегда очень переживал за людей, всегда боялся. А в последнее время очень переживал за техническое состояние автобуса… Приходил домой, и у него как крик души был, подойдет к маме и говорит: «Что мне делать?» За несколько дней до ДТП говорил, что у него тормозная система не работает. Буквально в этот понедельник он весь день ездил практически без тормозов», – рассказала Екатерина Духонина.
Также дочь погибшего посетовала на тяжелый рабочий график отца, из-за которого он не мог уйти в отпуск и работал на жаре без выходных практически на износ.
«Перед аварией он, кстати, и в субботу работал, и в воскресенье. С нами на дачу не поехал, потому что на работу вызвали. Не хочу кого-то винить, но я считаю, что все случилось из-за технического состояния автобуса», — отметила девушка, подчеркнув, что весь автобусный парк, в котором работал ее отец, серьезно изношен.
Напомним, 24 июня на автодороге Омск – Нижняя Омка произошло столкновение автомобиля КамАЗ и пассажирского автобуса ЛиАЗ. Автобус вез сотрудников птицефабрики в селе Ростовка в село Богословка и в районе 20-го км выехал на встречную полосу, где столкнулся с автомобилем КамАЗ-5410 с полуприцепом, груженым кирпичами. В результате от полученных травм скончались 16 человек, еще 11 получили травмы разной степени тяжести.
По факту аварии были возбуждены два уголовных дела по статьям «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц» и «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекших по неосторожности смерть двух и более лиц».
Затем сотрудники полиции совместно с органами прокуратуры и Управления Государственного автодорожного надзора провели внеплановую проверку пассажирского транспортного предприятия, которому принадлежал злополучный автобус. И обнаружили ряд неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, в связи с чем 9 автобусам запрещен выход в рейс.