Транспортного коллапса в городе не будет

Муниципальные автобусы, троллейбусы и трамваи работают в обычном режиме

Несмотря на все слухи, которые обещали городу чуть ли не полную остановку муниципального пассажирского транспорта, автобусы, троллейбусы и трамваи продолжают выходить на городские маршруты. И будут выходить и впредь, уверяют в городском департаменте транспорта.

Хотя проблемы в этой сфере по­-прежнему очевидны.

«Основная проблема очевидна – недофинансирование, – отмечает директор департамента Виталий Маслик, – но это реалии, в которых живут десятки городов. Сегодня мы совместно с региональным правительством, Омским городским Советом пытаемся искать пути выхода из сложившейся ситуации. Никакого транспортного коллапса, которым так любят пугать омичей некоторые СМИ, не случится. Автобусы как выходили на маршруты, так и будут выходить. К тому, что сегодня имеем, муниципальные транспортные предприятия привело несоответствие тарифа за проезд и себестоимости поездок. Разница между утвержденными РЭК цифрами и реальной стоимостью проезда в разных предприятиях составляет 3­4,5 рубля. Автомобилисты поймут: топливо дорожает, расходные материалы, запчасти, масла, оплата электроэнергии и так далее. Зарплату людям тоже надо платить. Сейчас муниципальным транспортным предприятиям не хватает 550 водителей».

Частные перевозчики, по мнению главы департамента транспорта, здорово выручают муниципальных. Но и тут не без проблем. Специалисты департамента регулярно получают от омичей жалобы на работу маршрутных такси. Заинтересованные в чистой прибыли водители не жалеют ни себя, ни машины, ни пассажиров. Количество аварий с участием маршруток в последнее время увеличилось. Но, как правило, в инцидентах замешаны «серые» участники рынка.

«Перевозчики, работающие легально, берегут свою репутацию и свой автопарк, – уверен Виталий Маслик. – Мы находимся с ними в постоянном контакте и благодарим их за хорошую работу. Те же, кто нарушает закон, стали нашими оппонентами в судах. В следующем году заработает новый закон, который позволит применять к транспортным нелегалам штрафные санкции – до 300 тысяч на юридическое лицо. Я думаю, он облегчит положение перевозчиков, которые работают на больших автобусах и улучшит общую обстановку».

Кстати, в поддержку городского транспорта в бюджете Омска на следующий год заложено более 200 млн рублей. Из них 31 млн – на покупку новых автобусов, троллейбусов и трамваев.