«Джаст Фит Лайф» обвинил своих рабочих в падении крана в Омске

Руководство компании сейчас находится под следствием.

Компания «Джаст Фит Лайф» выдвинула свою версию по виноватым в падении башенного крана на проезжую часть улицы Маршала Жукова. Согласно заявлению, за работу строительной техники отвечали рабочие, включая и крановщика. Они должны были следить за техникой, чего якобы не сделали.

«Тем не менее, по заключению экспертизы, непосредственных неполадок с башенным краном обнаружено не было. Падение крана произошло в процессе работы с ним из-за нарушений рабочими техники безопасности в процессе эксплуатации башенного крана», - сообщили в компании.

Как отмечается, после трагедии участвующий в работе крана стропальщик скрылся с места происшествия и до сих пор не выходит на связь.

Напомним, кран упал на улице Маршала Жукова в понедельник, 26 октября. В результате трагедии погибли 4 человека: находившиеся в автомобиле RAV4 30-летний водитель, его 33-летняя супруга и 4-месячный сын, а также 53-летний водитель микроавтобуса «ГАЗель-Соболь». Кроме того, второй 4-летний сын погибшей четы, а также 36-летний крановщик были госпитализированы с различными травмами.

Согласно официальной версии, кран попросту скатился с рельс из-за отсутствия опорных катков. Ранее предполагалось, что под краном подмыло грунт.

По факту трагедии возбуждено дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных работ». Следователи уже предъявили обвинение по этой статье учредителю компании «Джаст Фит Лайф» Виктору Полукарову, генеральному директору этой компании Константину Семенову, а также мастеру строительного участка Сергею Масленкину. В перспективе их могут заключить под стражу, сроком на два месяца.

По версии Следственного комитета, обвиняемые, осуществляя строительство, не обеспечили безопасность труда в процессе выполнения работ и допустили к эксплуатации башенный кран без осуществления контроля за его техническим состоянием. Кроме того, обслуживание крана проводилось неаттестованным персоналом. В результате неисправности тупиковых упоров, предназначенных для гашения остаточной скорости крана и предотвращающих его сход с концевых участков рельсового пути, во время работы произошло падение крана.