Олег Шмыга

Зима в Омске – как фиаско для мэрии. Мечта матерящегося в пробке по уши в снегу автолюбителя: городской голова с самой большой лопатой, а за ним чиновничье помельче гребет снег на заметенных омских дорогах. Это Кафка какой-то, дурной сон в зимнюю ночь — каждый год одно и то же. Снег, как наваждение, как демонстрация полной некомпетентности городских чиновников. Закрадывается смутное подозрение, что в мэрию завозят неких аборигенов из Папуа — Новой Гвинеи, рассаживают по руководящим креслам и забывают объяснить, что в Сибири снежные зимы. Они, эти властью облеченные папуасы, бодро рапортуют, что снегоуборочной техники у них достаточно, и зима им нипочем! Но вдруг выясняется, что ее всего 51% процент от потребного числа. Что только в Ленинском округе из-за поломок простаивают двадцать снегоуборочных машин. Что на расчистку снежных завалов на улицы города днем выходит всего сто тридцать единиц специальной техники и столько же ночью. Это на Омск-то с его огромной территорией. Ладно, не можете, дак так и скажите — не могу, мол, все — стихия, а я маленький и слабый руководитель и могу только молиться о прекращении снегопада и просить у вас прощения за неудобства, кои я не в силах устранить.

Может тогда бросающий машину на произвол судьбы озверевший автолюбитель вас и простит. Народ-то у нас сердобольный и терпеливый. Он даже вам высокую оценку поставит за сегодняшнее состояние городских дорог, правда, которое уже после снегопада. Как сегодняшний собеседник «СуперОмска», начальник отдела производства компании «Юнис-Лада» Олег Шмыга.

Вопрос: Насколько усложнилась работа городского такси в связи со снегопадом?

Олег Шмыга: Срок выполнения заказа увеличился в два раза. Если раньше на выполнение заказа уходило от двадцати до сорока минут, то сейчас от сорока минут до полутора часов. Клиенты тоже понимают, что у нас неординарная ситуация в городе. Пробки, пробки, пробки.

Вопрос: Как Вы оцениваете состояние омских улиц сегодня?

Олег Шмыга: Вот если брать на данный момент, то на пять по пятибалльной системе. Не все убрано, но все, как минимум, расчищено. Даже на метромосту, хоть там и четыре полосы, а сегодня осталось три, снег не убран, но это не принципиально, люди все-таки едут и не буксуют.

Вопрос: Были случаи, когда Ваши водители не могли выполнить заказ из-за того, что не убирается снег в междомовых проездах?

Олег Шмыга: В принципе – да. Да, были.

Вопрос: Количество аварий и поломок увеличилось в связи с безобразным состоянием дорог?

Олег Шмыга: Аварий – нет. У нас водители подготовленные. Поломок тоже нет. Мы профилактируем машины и подготавливаем их к смене сезона. Работать стало труднее только из-за сложившейся ситуации в городе.

Вопрос: Как Вы считаете, городская власть делает все, чтобы исправить ситуацию, или этих усилий недостаточно?

Олег Шмыга: Во-первых, я не знаю, что делает городская власть, но состояние дорог меня устраивает. И как водителя, и как руководителя. Все-таки количество случаев, когда не подали машину из-за того, что не смогли проехать – минимально.

Вопрос: По Вашему мнению, если бы городских чиновников во главе с мэром выгнать с лопатами на улицы убирать снег, такая ситуация не представляется вам абсурдной?

Олег Шмыга: Нет, абсурдной она мне не кажется. Если человек не может организовать чего-то, то сам идет и работает. Но, по моему мнению, нужно дать руководству города время.

Вопрос: В Чкаловском поселке перед визитом туда депутатов Горсовета нагнали много снегоуборочной техники и вполне прилично расчистили проезжую часть, а, может, заставить народных избранников каждый день выезжать в проблемные зоны города ,и тогда неубранного снега на улицах не останется?

Олег Шмыга: Я считаю, что народные избранники должны разработать себе подобный график. И вообще, на той территории, за которую депутаты отвечают, они должны знать каждый уголок. Знаете, у нас была такая ситуация, когда наш генеральный директор сказал — не можете обеспечить выход машин на линию, садитесь и выезжайте сами. И выгнал всех из кабинетов! Хватило двух дней, чтобы нашлись и резервы, и дополнительные силы.