Омский «Мостовик» не отвечает за провисание вант моста на остров Русский

Жители Владивостока боятся ездить по мосту на остров Русский, который был построен НПО «Мостовик», сообщают СМИ. В НПО «Мостовик», которое было субподрядчиком стройки, заявляют, что за нынешнее состояние моста компания не отвечает. В свою очередь, эксплуатирующая организация и администрация Приморского края считают провисание нескольких вант штатной ситуацией, вызванной изменением температуры.

Жители Владивостока боятся ездить по мосту на остров Русский, который был построен НПО «Мостовик», сообщают СМИ. В НПО «Мостовик», которое было субподрядчиком стройки, заявляют, что за нынешнее состояние моста компания не отвечает. В свою очередь, эксплуатирующая организация и администрация Приморского края считают провисание нескольких вант штатной ситуацией, вызванной изменением температуры.

Один из самых глобальных проектов НПО «Мостовик» – мост на остров Русский во Владивостоке второй раз за 2013 год приковал к себе внимание региональных и федеральных СМИ. И если в январе темой для обсуждения было хищение технологического оборудования на 96 млн рублей, то 7 февраля СМИ сообщают о провисании вант (стальных канатов, на которых держится мост).

Ссылаясь на приморские СМИ, газета «Коммерсант» утверждает, что жители Владивостока боятся ездить по нему, так как стальные канаты, на которых держится мост, деформировались.

В НПО «Мостовик» эту ситуацию не комментируют, ссылаясь на то, что компания не отвечает за нынешнюю эксплуатацию моста.

«Эксплуатацией моста занимается «УСК Мост»- это компания московская, которая была генподрядчиком строительства, а сейчас выполняет функции эксплуатирующей организации. Поэтому мы в этой ситуации не уполномочены давать никаких комментариев»,- заявили в пресс-службе НПО «Мостовик».

Руководитель НПО «Мостовик» Олег Шишов охотно комментировал тему на этапе строительства моста, а бывший главный инженер предприятия Вячеслав Двораковский (сейчас мэр Омска) фотографировался на фоне стройки и даже использовал эти снимки в предвыборной кампании.

Что же касается нынешнего состояния моста, то представители эксплуатанта из пресс-службы «УСК Мост» поясняют, что изменения внешней оболочки вант произошли в результате смены температурного режима.

«Это не влияет на надежность, долговечность и безопасность эксплуатации мостового перехода»,- цитирует пресс-службу «Российская газета». 

Отметим, что власти Владивостока считают эту ситуацию штатной и призывают жителей не беспокоиться. Тем не менее информация о провисании нескольких вант уже была отправлена в прокуратуру Приморского края.

Фото из соцсети «ВКонтакте» со страницы Вячеслава Двораковского