Завоз списанных московских трамваев для работы в Омске не остался незамеченным и в других регионах. Так, колонну грузовиков, груженных пассажирским электротранспортом, сфотографировали в Тюмени.
Изначально тюменцы подумали, что трамваи везут к ним, чему неприятно удивились.
«Точно - старенькие, бывалые... ненужный хлам... молодая и современная Тюмень достойна лучшего», - заявила Ксения Игнатьева в группе «ЧС Тюмень» соцсети «ВКонтакте».
Некоторые вообще посчитали груз за металлолом.
«Да просто на металлом везут», - отметил Денис Привалов в той же группе.
Тут же сразу появилась версия, что этот «металлолом» вскоре попадет на переплавку.
«У нас же есть металлургический завод, туда, наверное, и тащат», - Семен Козлов в группе «ЧС Тюмень» соцсети «ВКонтакте».
Но вскоре один из пользователей разъяснил, что трамваи предназначены для Омска.
«Уффф, можно спать спокойно. Спасибо», - отреагировала на это сообщение Любовь Ситникова.
Как ранее сообщал «СуперОмску» директор департамента транспорта мэрии Омска Виталий Маслик, доставка пяти бесплатных трамваев из Москвы в Омск обойдется бюджету в 300-500 тыс. рублей за штуку. Отметим, что один новый трамвайный вагон стоит в среднем более 12 млн рублей.
Таким образом, при максимальной цене доставка пяти подержанных трамваев из Москвы обойдется бюджету в 2,5 млн рублей.
Отметим, что в силу дефицита бюджета горадминистрация не покупает новые трамваи из-за их дороговизны (от 20 млн рублей за штуку), а занимается модернизацией старых (около 2 млн рублей за штуку). В настоящий момент в Омске в линию ежедневно выходят около 60 трамваев.