В омском горсовете работают над системой своевременной постановки дорог на ремонт

Вчера, 28 сентября, на заседании ОГС депутаты рассмотрели инициативу о внедрении системы, согласно которой предполагается перечень дорог для ремонта утверждать еще с осени, разрабатывать проектную документацию и проводить экспертизы – зимой, выходить на торги – весной, чтобы начинать работы в ранние сроки при благоприятных погодных условиях.

«Предлагается работу упорядочить, подготовку документов и проектов сделать плановой. И соответственно потом работу вести не в авральном режиме, когда уже осень и снег, и надо срочно закончить ремонтные работы по асфальтированию, а делать их планово, начиная с ранней весны, как позволяют погодные условия», – представил проект один из его соавторов Юрий Федотов.

При этом депутаты предлагают учесть опыт, в частности ошибки дорожных работ текущего года, и сделать акцент на реконструкции и капремонте дорог. Ранее на комитете озвучивалось, что по проекту предлагается из выделяемых на дорожные работы средств закладывать 50% на ремонтно-восстановительные работы и 50% на капремонт и строительство дорог. Это позволит проводить ремонт с изменением конфигурации дорог – установкой бордюров, обустройством парковок, проектированием ливневой канализации.

«У нас много лет проводился карточный, ямочный ремонт, по большому счету деньги в грязь закапывались, все в авральном режиме проходило. Сейчас будем надеяться, что ежегодно будут определенные суммы поступать не только на ремонт, а на реконструкцию дорог, чтобы уже более планово подходить к этим вопросам. Делать не просто дорожное полотно, а при рассмотрении бюджета закладывать средства, определять перечень дорог по наказам избирателей. Самое главное - это не наши пожелания, не наши «хотелки», это наказы жителей города», – поддержал проект председатель архитектурно-градостроительного комитета Дмитрий Лицкевич.

Составлять перечень предполагается с учетом мнений омичей, депутатов, представлений прокуратуры и предписаний ГИБДД. Таким образом, по словам Лицкевича, удастся подойти к восстановлению дорожной сети города более широко и комплексно, затрагивая и магистрали с тротуарами отдаленных районов Омска.

Затраты предполагается закладывать в городской бюджет при утверждении его на следующий год. В результате горсовет принял доработанный проект к рассмотрению и направил с замечаниями прокуратуры и предложениями депутатов в архитектурно-градостроительный комитет для дальнейшей работы.