Водителей омских ПАТП упрекнули в завышенной зарплате

Сегодня на заседании общественного совета РЭК Омской области рассматривался наболевший вопрос установления тарифов на проезд в муниципальном транспорте. Мероприятие прошло с ажиотажем, на заседание пришли и бывший, и нынешний директор департамента транспорта – Виталий Маслик и Алексей Мартыненко. Первый посетил мероприятие уже в своем новом статусе руководителя ПП № 8.

Помимо Мартыненко с докладом выступил директор пассажирского предприятия № 7 Иван Дробный. Председатель общественного совета Виктор Гаак попенял ему, что в тарифной заявке предусмотрено повышение зарплаты водителей на 20%, ведь у них и так она составляет в среднем 26 700 рублей.

«Это средняя зарплата по федеральному округу», - сухо подчеркнул Гаак, дав понять, что работники ПАТП и так почти что катаются как сыр в масле.

После выступления зампреда РЭК Владимира Тараненко председатель совета вроде бы утих, но тема водительских денег все равно продолжала его будоражить.

«На 30% хотят снизить в седьмом пассажирском перевозку пассажиров, а зарплату увеличить на 20%. За какие заслуги такой рост заработной платы?» - возмутился Гаак.

Директор дептранса позднее пояснил – после аварии на Сыропятском тракте с переработками пришлось попрощаться, и зарплата водителей упала с 26 до 18-20 тысяч. Поэтому пришлось повышать тарифную оплату за час работы, иначе бы, по словам Мартыненко, коллектив попросту разбежался.