Шесть из 27 ликвидируемых маршрутов в Омске могут избежать сокращения

Сегодня, 6 декабря, прошел круглый стол, посвященный проблемам омского транспорта, одной из которых является конфликт частных и муниципальных перевозчиков. Так, с 2017 года планируется отменить 27 маршрутов, на которых курсируют преимущественно «ГАЗели», и скорректировать схемы движения еще 25 маршрутов. Решение об этом было принято еще в июне с целью наполнить муниципальный транспорт пассажирами и, соответственно, повысить доходность городских ПАТП, что позволит удержать цену проезда на минимально возможном уровне.

При этом некоторые перевозчики уже пошли отстаивать свои маршруты в суд – иски индивидуальных предпринимателей Владимира Занина, Сергея Ситникова, Михаила Федорова, Елены Ротор и ООО «Город» были объединены в одно производство. Они требуют внести коррективы в документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, отменив пункт, где перечислены ликвидируемые маршруты. Перевозчики настаивают, что департамент транспорта как организатор перевозок не имел права сокращать маршруты, на которые оформлены маршрутные карты, и расторгать отношения с ними. Еще один перевозчик Иван Меняйлов, маршруты которого тоже попали под сокращение, опасается, что мэрия может и в дальнейшем своевольно отменять частные маршруты.

Недовольство отменой привычных маршрутов выражают и омичи, что признает глава департамента транспорта Алексей Мартыненко.

«Люди опасаются, что они останутся неперевезенными. Я хотел бы развеять эти сомнения, потому что мы планируем изменить схемы движения 25 маршрутов. Но в любом случае мы должны учитывать мнение жителей. По шести маршрутам на сегодняшний момент есть мнение горожан, что они в этой ситуации пострадали. Поэтому принято решение проанализировать дополнительно целесообразность шести маршрутов из 27 отменяемых», – рассказал Мартыненко.

При этом пристальное внимание будет уделено и частным перевозчикам, которые обслуживают вышеназванные маршруты.