Омичи будут выпускать детали для самолета Sukhoi Superjet 100

Омский учебно-производственный центр «Высокие технологии машиностроения» получил новый крупный заказ от компании «Гражданские самолеты Сухого» на изготовление деталей для новейшего российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100. 

Учебно-производственный центр «Высокие технологии машиностроения» (бывший Агрегатный завод) будет выпускать более трехсот деталей для российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100, который производится компанией «Гражданские самолеты Сухого», сообщили вчера на портале правительства Омской области. 

«Три недели назад омские специалисты привезли из Комсомольска-на-Амуре чертежи деталей, и сейчас прорабатываются технологические возможности нашего предприятия. Под этот заказ мы закупаем новое оборудование и готовим новые производственные площади. Что касается сроков, то первые простые детали могут быть произведены уже через месяц», – пояснили «СуперОмску» в управлении учебно-производственного центра. 

Изготовленные детали будут транспортироваться в Комсомольск-на-Амуре, где на  авиационном предприятии имени Гагарина происходит сборка Superjet 100. По данным омичей, сейчас на заводе к выпуску готовят 16 бортов, а в следующем году планируется произвести около 50 самолетов. 

Как сообщается на официальном сайте компании «Гражданские самолеты Сухого», омский учебно-производственный центр «Высокие технологии машиностроения» является их партнером уже несколько десятилетий. В Омске изготавливается ряд деталей для истребителей Су-27. Кроме того, сотрудники компании часто приезжают в центр для обучения работе на высокоточных станках. 

В центре «Высокие технологии машиностроения» уже около 5 лет идет модернизация производственных мощностей, ремонтируются цеха, постоянно завозится новое оборудование под реализацию различных проектов. На сегодняшний день в центре трудятся более 1 300 человек. 

Справка: 

Sukhoi Superjet 100 – российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» совместно с рядом зарубежных компаний. Эксплуатируется с 21 апреля 2011 года: первый коммерческий авиарейс был совершен из Еревана в Москву самолетом армянской авиакомпании «Армавиа».