По мнению омских автоперевозчиков, маршрутная сеть города нуждается в существенных изменениях. В частности, маршрутчики считают, что омичам очень не хватает ночных «ГАЗелей».
Проект ночных маршрутов предложил сегодня депутатам Омского городского Совета и департаменту транспорта горадминистрации омский автоперевозчик Владимир Анохин. По его мнению, такое нововведение будет пользоваться большим спросом, потому что в ночные часы городской транспорт «отдыхает» на стоянках, а услуги такси слишком дороги.
«Попробуйте уехать домой после 11 вечера – это невозможно, транспорта просто нет. А ведь это не сложно – обратиться в РЭК, рассчитать ночной тариф и выпустить некоторое количество «ГАЗелей» на дороги. Пусть по двойной плате, но все равно это меньше, чем 150-200 рублей за услуги такси», – считает Анохин.
Также маршрутчик предложил переработать привычные дневные рейсы «газелек». Например, длинные маршруты не так выгодны перевозчикам и не совсем удобны омичам, потому что машина быстро наполняется людьми на первой остановке и долго везет пассажиров без захода на второй круг. Анохин предложил сделать более короткие маршруты по цене, как в муниципальном транспорте, и длинные «магистральные» по старым тарифам.