Депутат ОГС Дмитрий Сахань о ремонте дорог: «Основной проблемой станет недостаток финансирования»

Как ранее писал «СуперОмск», сегодня с участием областного Минстроя, департамента транспорта и департамента городского хозяйства, ГИБДД прошло обсуждение итогов программы «Безопасные и качественные дороги» в 2017 году и планы на 2018 год. В областном центре приняты 27 дорог из 33 общей площадью 980 тыс. кв. метров, по остальным устраняются те или иные дефекты, мелкие замечания. К 1 ноября работы должны быть приняты и оплачены, пока освоено 1,6 из 2 млрд рублей (в Омске – 770 млн рублей).

Депутат омского горсовета, сопредседатель общественной организации «Оплот» Дмитрий Сахань в разговоре с корреспондентом «СуперОмска» отметил, Минстрой в целом учел замечания и проблемы, которые «Оплот» озвучивал в рамках проекта «Дорожный контроль».

«Мы видим, что меры по устранению наших замечаний и проблем принимаются. Если в прошлом году нами был обнаружен картельный сговор, то в этом – откровенных признаков нарушения антимонопольного законодательства мы не наблюдаем. Обещали, что все ремонтные работы будут выполнены до того, как выпадет снег, не повторяя ошибок прошлого года», - прокомментировал депутат.

Дмитрий Сахань отметил, что основной проблемой следующего года станет недостаток финансирования, и позиция областных и городских властей понятна - приходится выбирать между обустройством ливневых канализаций и ремонтом дорожных полотен. Какие-то значимые деньги на ливневки пойдут только в 2019 году.

«Отмечу, что областные и городские власти справляются с выполнением программы «Безопасные и качественные дороги». До 2019 года проводятся работы по приведению дорог в нормативное состояние, с 2019 года будут поступать средства на реконструкцию и строительство дорог. При всех известных издержках состояние транспортной сети города Омска улучшается», - подчеркнул собеседник «СуперОмска».

В качестве одной из основных проблем 2018 года депутат отметил проблему последствий ремонтных работ на улице Красный Путь (от Интернациональной до проспекта Мира), на проспекте Карла Маркса (от Лермонтова до Лобкова), а также на улице Фрунзе (от Орджоникидзе до Булатова) вкупе с ремонтом Юбилейного моста:

«Такой масштаб работ на узловых магистралях города не может не отразиться на качестве жизни омичей. Здесь для себя как для председателя общественного совета партийного проекта «Безопасные дороги» вижу задачу – всячески воздействовать на власти с целью минимизации масштаба пробок в ходе работ. Если не получится развести по времени ремонт моста и указанных улиц, необходимо проводить работы на дорогах в ночное время».

Дмитрий Сахань заявил, что со своей стороны сформирует перечень предложений для администрации Омска по данной проблеме и примет меры депутатского, общественного контроля.