Замглавы дептранса Игорь Кожухов рассказал о судьбе маршрута № 20, который обслуживала компания «АвтоСила», как выяснилось – с нарушениями.
«АвтоСила» поэтапно заходила на рынок как самостоятельный перевозчик с собственными автобусами в 2015-2016 годы. Это был переходный период между старыми правилами и новыми законами. Он заходил на 20-й маршрут, он был неэффективным, а затем стал с меньшим интервалом работать, люди стали его ждать, он стал эффективным за счет автобусов «АвтоСилы». Как посчитал УФАС, были неправомерными действия совершены нами, когда был продлен договор», – рассказал Кожухов.
После этого антимонопольщики предписали «АвтоСилу» из реестра перевозчиков исключить, а взамен выбрать уже на конкурсной основе компанию, которая будет обслуживать маршрут № 20.
«У нас есть срок до февраля – в ближайшие дни объявим конкурс, в котором все желающие смогут поучаствовать. Будут разыгрываться автобусы среднего и большого класса. Тот, кто предоставить лучшие и более новые автобусы, и будет продолжать работать. Не исключено, что на маршруте и останется работать «АвтоСила». Я уверен, что они придут с заявкой на конкурс», – отметил замглавы департамента.
Чиновник также отметил, что маршрут № 20 полюбился омичам в том числе и тем, что функционировал в позднее время суток. В связи с этим Кожухов выразил надежду, что и новый перевозчик будет работать также качественно.