Во вторник, 20 февраля, на встрече с частными перевозчиками директор департамента Омска Алексей Мартыненко услышал небезосновательную критику новой транспортной схемы.
Так, владелец маршрута № 64 Виталий Торопов высказался против внедрения крупногабаритных автобусов ПАЗ. В качестве довода он привел перевозки после 20 часов вечера, когда на линии мало пассажиров и возить по три пассажира в одном большом автобусе невыгодно.
«Автобусы ПАЗ целесообразно выпускать в рейсы только в часы-пик, в остальное время достаточно машин средней вместимости. Я против ПАЗиков», - решился на критику Торопов.
Однако директор департамента транспорта Алексей Мартыненко возразил ему, что в новой сети не прописано использование автобусов марки ПАЗ.
«В новой маршрутной сети не прописаны автобусы марки ПАЗ. Ищите другие крупногабаритные автобусы. После 20 часов действительно работать нерентабельно, но мы не можем подстраиваться под каждого перевозчика индивидуально», - уточнил чиновник.
Тем не менее большинство частных перевозчиков не получили ответов на свои вопросы и не слишком поверили в финальные слова главы департамента транспорта.
«Мы никого ломать не собираемся», - подытожил Мартыненко.
Напомним, что новая маршрутная сеть города будет внедряться летом 2018 года и предполагает отмену части маршрутов.