Федеральные СМИ устроили «разбор полетов» омского авиаколледжа после катастрофы

После очередной катастрофы с вертолетом Ми-8 в Красноярском крае, случившейся 4 августа, федеральные СМИ проявили пристальный интерес к омскому летно-техническому колледжу.

Гибель 18 человек в сибирском небе вскрыла серьезные проблемы единственного учебного заведения для подготовки вертолетчиков в России.

В колледже, который в городском просторечии называется ОЛТУГА, оказались задержки с выпуском курсантов. План срывают дефицит техники и нехватка инструкторов.

Причина недостатка инструкторов проста – низкая зарплата.

 «К нам никто не идет, идут в авиакомпании. У нас зарплата около 60 тысяч рублей, в авиакомпаниях раза в три больше, может, и в четыре», — цитирует Daily Storm директора ОЛТУГА Александра Строганова.

Сейчас в колледже работают всего четыре штатных инструктора, 10 вакансий остаются свободными.

Руководству колледжа удалось договориться с авиакомпаниями «ЮТэйр-Вертолетные услуги», дочернего предприятия «ЮТэйр», и СКОЛ о переходе под крышу учебного заведения двух инструкторов, но это не решает вопрос.

Авиакомпании сегодня испытывают острый дефицит пилотов вертолета и готовы вкладываться в подготовку кадров. Ежегодно требуется 100-120 пилотов вертолета.

Однако для оптимизации процесса нужно поднять зарплаты инструкторов.

Еще одна проблема – недостаток техники. В распоряжении ОЛТУГА сейчас есть семь российских вертолетов Ми-8, три американских Bell и два французских «Еврокоптера». Треть этих машин сейчас не используется.

Календарный срок эксплуатации «восьмерок» подходит к концу, два Ми-8 ожидают капитального ремонта, еще один стоит в очереди на выделение бюджетных средств. Не используется и один из американских Bell — он на техобслуживании.

Капитальный ремонт каждого Ми-8 обойдется в 35-50 миллионов рублей. Деньги изыскивает Росавиация через Минтранс, а последний решает эти вопросы через правительство.

Высшие авиационные власти обеспокоены бедами единственного колледжа для подготовки вертолетчиков, но реальных действий пока не последовало. 

В советское время пилотов вертолета также готовили в Кременчугском и Кировоградском летных училищах. Сейчас они находятся на территории Украины. Вертолетных пилотов для военных нужд готовят в Сызранском высшем военном авиационном училище.