Правление РЭК Омской области утвердило сегодня тарифы на перевозку общественного транспорта для ПП-8, МП «Электротранспорт» и нескольких частных перевозчиков. Как ранее и сообщалось, для муниципалов тариф составит соответственно 40,94 рубля для автобусов и 40,67 – для трамваев и троллейбусов.
Более широкий разброс утвержден частникам. Так, у ИП Бондаренко на 89-м маршруте тариф определен в 28,36 рубля, ИП Карнышова (маршруты №№ 59 и 63) – 26,7 рубля, ИП Торопова (маршруты №№ 61 и 64) – 27,8 рубля. «Тортранс», работающий на 73-м маршруте, получил 25,75 рубля, а ИП Локотков на нем же – 25,85 рубля. Предприниматель Исмаилов, известный синими корейскими автобусами, бегающими по 22-му маршруту, «защитил» тариф в 26,78 рубля. Среднее повышение на 2019 год составило для частников 10 %, при этом на 2018 год увеличения по сравнению с 2017-м почти не было.
Как пояснила начальник отдела регулирования рынка транспортных и социально значимых услуг Юлия Четвергова, РЭК урезал перевозчикам расходы на производственную программу (количество персонала, ГСМ, запчасти) в соответствии с теми графиками работы транспорта, которые утверждает дептранс.
«Топливо и смазочные материалы в тарифе занимают всего 30 процентов», – отметила Четвергова, пояснив, что в основном за счет расхода на горючее и повышается тариф.
Таким образом, указанные перевозчики даже за наличный расчет смогут возить омичей не более чем за 25-28 рублей. В то время как в муниципальном транспорте поездка по карте обойдется в 25 рублей, а наличными – за 30. Перевозчик Виталий Торопов поэтому заявил журналистам, что его коллеги задумываются о тотальном уходе на нерегулируемые тарифы, поскольку это будет более выгодно.