В Омске сорвались контракты на сохранение городских дорог

Стали известны результаты двух аукционов, проведенных по заказу Управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска.

Первый лот на сумму 3,2 миллиона рублей предполагал, что укреплению щебнем подвергнутся участки по улицам Березовой, 13-й Комсомольской, 1-й Трамвайной, Леонова, Богдана Хмельницкого. При этом подрядчик должен приступить к работам в течение трех дней после заключения договора. Согласно документации, завершить укрепление дорог нужно к 30 октября. Срок гарантии на покрытие – 4 года. Ожидаемо, что в день подведения итогов аукциона оказалось, что не подано ни одной заявки. Конкурс признан не состоявшимся.

Второй лот на сумму в 7,582 миллиона рублей предполагал, что подрядчик выполнит работы при тех же условиях – в сжатые сроки, до 30 октября, и при этом качественно, покрытие должно продержаться 4 года. Планировалось победителю доверить участки дорог по улице Торговой, на участке от улицы Олега Кошевого до улицы Южной, на развязке Ленинградского моста, улице Южной, на участке от улицы Торговой до улицы Мельничной, улицах Мельничной и Суворова. По окончании срока подачи заявок выяснилось, что желающих укреплять трассы не нашлось.

По сути, укрепляемые дороги – так называемый «гостевой маршрут», дорога на «госдачу» на улице Березовой, а также Старый Кировск. Стоит напомнить, что основные приготовления дорожников связаны с проведением XVI Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске 7 ноября, во время которого планируется визит глав двух государств.

Скорее всего, Управлению дорожного хозяйства и благоустройства придется вновь объявлять конкурсы, но подрядчикам отведут еще меньше времени на работы. Возможно, произойдет аналогичная история, как с фасадами домов, которые катастрофически не успевают отремонтировать к приезду лидеров двух стран.

Отметим, что укрепление обочин необходимо для сохранения дорог. В частности, дополнительный слой отводит влагу, которая, скапливаясь у обочины, приводит к разрушению дороги.