В судьбе омского летно-технического колледжа имени Ляпидевского наметилась светлая полоса. Ранее «СуперОмск» со ссылкой на жалобу курсантов сообщал о том, что в единственном в России учебном заведении для подготовки вертолетчиков не хватает обучающей техники, назрели и другие проблемы.
Сами курсанты ранее жаловались в соцсетях, что из 8 вертолетов работоспособны только 4. На ремонт одного судна, по некоторым данным, нужно порядка 35-50 миллионов рублей. В итоге из-за отсутствия летной практики выпускники заведения остаются без дипломов.
Вероятно, эти обстоятельства и вынудили руководство учебного заведения разместить лот на оказание услуг по предоставлению однодвигательных 4 вертолетов с пилотами-инструкторами и техническим персоналом в целях обеспечения летной подготовки коммерческих пилотов.
Согласно техзаданию, победитель должен поставить вертолеты с двумя пилотами и двумя техническими специалистами на авиабазу в Калачинске в течение 90 дней со дня подписания договора. При этом технический ресурс техники должен составлять не менее 600 часов.
Победителя определят 15 января. Начальная сумма контракта составляет 89,321 миллиона рублей. Летному училищу необходимы машины на 923 часа. Оплата подрядчику будет производиться в течение 30 дней после подписания акта приемки работ.
По документам срок действия контракта – до 31 декабря 2020 года. При этом своих средств у заведения нет, помощь окажет некая финансовая организация.
Отметим, что, видимо, речь идет о замене 4 старых неисправных вертолетов на арендуемые. Глобально это не решит проблему дефицита техники, которую необходимо ремонтировать или заменять на новые вертолеты.
Добавим, что омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского является филиалом ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева».
Отметим, в августе 2019 году Ространснадзор совместно с УГНДГА проводил плановую проверку в отношении училища по адресу: улица Авиагородок, 27. По результатам заявлено порядка 50 нарушений. В частности, у ревизоров нашлись претензии к документации.
«Данные о подготовке преподавательского состава (Святенко С. В., Мельников С. Н., Гнездилов Е. И., Софин Н. Н., Копылов П. Г., Искра А. И., Раевских И. С.), пилотов-инструкторов (Баханов С. Г., Рубан К. С., Рахматулин А. Н.), указанные в приложении № 6 Руководства по организации деятельности и качеству авиационного учебного центра ФГБОУ ВО УИ ГА, утвержденного ректором ФГБОУ ВО УИ ГА 11.07.2017, «Перечень руководящего персонала, преподавателей, пилотов-инструкторов, инструкторов тренажера» не соответствуют данным, указанным в личных делах в части прохождения периодической подготовки, повышения квалификации.
При проведении обучения по части (модулю 3) программы подготовки «Возможности человека и управление ресурсами экипажа» АУЦ ОЛТК ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА выданы сертификаты Баханову С. Г. №108, Рахматулину А. Н. №189, Рябченко В.В. № 86 без указания объема проведенной программы.
При проведении обучения по части (модулю 3 КПК) программы подготовки «Перевозка опасных грузов воздушным транспортом» АУЦ ОЛТК ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА выданы сертификаты Ковалевскому И. А. № 173, Рахматулину А. Н. № 187, Рубану К. С. № 167, Комышеву С. . №1 30, Матвееву В. А. № 142, Баханову С. Г. № 106 без указания объема проведенной программы», – говорится в документе о проведении проверки.
Федеральные СМИ устроили «разбор полетов» омского авиаколледжа после катастрофы