В РБК, ссылаясь на данные Счетной палаты, сообщили о расхождении данных местных властей и ГИБДД по аварийности на российских дорогах в 2018 году. Якобы неточности были выявлены в ходе проверки по сокращению аварийно-опасных участков, где чаще всего происходили дорожно-транспортные происшествия (ДТП). В список с неточностью попала и Омская область, где по итогам 2018 года заявлен рост мест концентраций столкновений.
«В ряде субъектов аудиторы отметили рост мест концентрации ДТП, выделив Приморский край (56 точек в 2017 году и 76 – в 2018 году), Волгоградскую область (рост с 40 точек до 57) и Омскую область (с 89 мест концентрации ДТП до 128)», – сообщает РБК со ссылкой на Счетную палату.
РБК информирует, ссылаясь на экспертов Счетной палаты, что ни одному из субъектов РФ не удалось достичь планового значения показателя снижения мест ДТП.
Отметим, в конце декабря 2019 года пресс-служба мэрии Омска со ссылкой на департамент транспорта сообщила о снижении аварийности на омских дорогах.
«В Омске наблюдается тенденция к снижению дорожно-транспортных происшествий. За 11 месяцев 2019 года в городе произошло 2 045 дорожно-транспортных происшествий. Для сравнения, за аналогичный период 2018 года – 2 076 ДТП. Снижение составило – 1,5 %. Как сообщили в департаменте транспорта администрации Омска, по итогам одиннадцати месяцев этого года произошло снижение аварийности по видам дорожно-транспортных происшествий: наездов на пешеходов с 672 до 664 (- 1,2 %), опрокидываний с 42 до 37 (- 11,9 %), наездов на препятствие с 120 до 110 (- 8,3 %), падение пассажира с 255 до 234 (- 8,2 %), снизилось количество аварий по вине водителей с 1 775 до 1 756 (- 1,1 %). Также снизилось число погибших с 71 до 65 (- 8,5 %) и раненых с 2 609 до 2 521 (- 3,4 %)», – говорится в сообщении.
Упомянутые сведения горадминистрации совпадают со статистическими данными, опубликованными на сайте ГИБДД.