Как стало известно «СуперОмску», Департамент транспорта мэрии Омска в марте опубликовал позиции плана-графика на объявление торгов по работам на городских автомагистралях.
В частности, готовится закупка дорожных знаков на сумму порядка 3,4 миллиона рублей. В планах «Выполнение работ по обустройству пешеходных переходов светофорами Т.7 и солнечными батареями» на сумму 1,8 миллиона рублей.
Детали будущих контрактов, как и места монтажа объектов, пока неизвестны, поскольку конкурсная документация еще не опубликована.
Зато стали известны детали светофора на пересечении улиц Омской и 14-й линии, что в Центральном округе Омска.
Как стало известно «СуперОмску», торги на «Выполнение работ по устройству светофорного объекта на улично-дорожной сети города Омска «Ул. Омская-остановка общественного транспорта «Ул. 14-я линия» состоялись летом позапрошлого года.
Решением конкурсной комиссии от 11 июля 2018 года победителем признано ООО «Элигос». В силу отсутствия других заявившихся компания взяла лот по начальной цене в 736 978 рублей.
Однако, уже 23 августа 2018 года стороны подписали соглашение о расторжении муниципального контракта. В документе сказано, что работы отменили «в связи с уменьшением ранее доведенных до муниципального заказчика как получателя бюджетных средств лимитов бюджетных обязательств». Отмечается, что «работы по контракту не выполнялись, стороны взаимных претензий по контракту не имеют».
Эти обстоятельства, судя по всему, не повлияли на физическое появление светофорного объекта. Впрочем, со дня появления он работал всего несколько дней. Сейчас же светофоры выключены, выполняя роль нерегулируемого пешеходного перехода.
Не исключено, что неизвестные смонтировали или начали монтировать светофоры еще до подведения итогов аукциона, но теперь их не вводят в эксплуатацию, так как формально работы не велись.
Примечательно, что объект соседствует с другим пешеходным переходом незавидной судьбы. В районе пересечения улиц Арнольда Нейбута и 14-й линии уже давно стоит «зебра», названная властями самовольной, так как ее смонтировал неизвестно кто.
В 2016 году Департамент транспорта обещал произвести демонтаж, но планы не исполнили, видимо, в силу полезных свойств нелегальной «зебры».