Десятки миллионов, выделенные на разметку в Омске, бесследно стираются с городских дорог

«СуперОмск» неоднократно освещал ситуацию с нанесением разметки на городские дороги. Нынешней весной оказалось, что современный термопластик на многих участках не пережил зимы – только по официальным данным, недостатки обнаружились на 50 участках городских дорог. Исчезновение термопластика объясняли «жесткой» уборкой в зимний период с использованием тяжелой техники и большого количества химикатов, а также состоянием самого асфальта – на разрушенном покрытии разметка держится гораздо хуже. В когорту негативных факторов прибавлялись и автомобильные шипы.

Согласно госконтракту, подрядчик должен был по гарантии восстановить термопластик, однако разметку переделывали обычной дорожной краской, что объяснили временным явлением. Работы проводились весной 2020 года.

^{Нанесенная по гарантии дорожная разметка (май 2020 года).}

Однако, судя по свежим фотографиям, эта краска пока с трудом переносит даже летние дожди, на несколько дней накрывших город.

^{На кадрах аналогичный участок дороги по проспекту Мира (фото от 4 июня).} 

Напомним, что нанесением разметки занимались несколько компаний, в том числе из Петербурга: ООО «ПО «МаркЛайн» (подрядчик по проспекту Мира), ООО «ДорСервис», ООО «ДорКолор» и ООО «ПАРНАСА». В прошлом году на эти цели выделили щедрое финансирование – около 86 млн рублей в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Кроме того, ответственным за разметку является БУ «Транссигнал», в котором за последний год поменялось трое директоров. Помимо прочего, из дептранса учреждение передали под крыло двух департаментов: имущественных отношений и городского хозяйства.

Получается, как в пословице – «у семи нянек дитя без глаза». В конечном итоге ежегодно из бюджета выделяют приличные суммы на разметку, которые попросту «испаряются» с дорог.