Омичи опередили москвичей и тюменцев в борьбе за «жирный» подряд на охрану метромоста

Появились результаты торгов, размещенных казенным учреждением «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений». Ведомство искало подрядчика на выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности метромоста, подразумевающих устройство инженерно-технических сооружений.

По данным «СуперОмска», стартовая цена работ достигла 79,4 миллиона рублей. На торги заявились три соискателя.

Как явствует из протокола подведения итогов аукциона, тюменское ООО «Стройсервис» готово было исполнить контракт по начальной стоимости. Тогда как ООО «Центр взрывобезопасности» из подмосковного города Королев и омское ООО «Энергостройкомплекс» дали понижение в 16,45 % от первоначальной цены.

Победу присудили омскому «Стройэнергокомплексу», обязавшемуся выполнить работы за 58,766 миллиона рублей. Генподрядчик заключил договор субподряда с ООО «ГлавОмскСервис» на 8,815 миллиона рублей.

Судя по документации, планируется техническое оснащение на эстакаде на улице Красный Путь, на мосту имени 60-летия Победы через Иртыш, а также в районе здания по адресу улица Фрунзе, 4. Гарантия на работе составит два года.

Как стало известно «СуперОмску», весь комплекс работ планируется разделить на 5 этапов. Первый этап предполагает устройство инженерных сооружений обеспечения транспортной безопасности и оборудования пункта управления внутри существующего здания, второй этап – установку оборудования системы электрического освещения и силового электрооборудования (ЭОМ), третий – устройство системы сбора и обработку информации. На четвертом этапе смонтируют системы телевизионного слежения, громкоговорящего оповещения, а также оборудуют комплексную систему безопасности. На пятом этапе планируется провести пусконаладочные работы.

Предполагается, что исполнитель контракта начнет работы в течение 15 дней со дня заключения договора, а завершит – до 21 декабря.

В проектных документах поясняется, что все эти сооружения необходимы для транспортной безопасности объекта. Основная задача этих инженерных сооружений будет состоять в блокировании внешних угроз в виде нарушителей. Причем ограждения от злоумышленников будут как технические, так и физические препятствия – решетки, карнизы, козырьки. Планируется, что доступ нарушителям блокируют по всем фронтам: по верху моста, по его низу (подкоп) и при попытке проникновения через ограждения.

Добавим, что ООО «Стройэнергокомплекс», по данным редакции, возглавляет Алексей Резников. Заказчиками компании по госконтрактам в разные годы выступали омская таможня, ГКБ № 1 имени Кабанова, Минобрнауки России, полиция, ФСБ и другие структуры. Кроме того, предприятие выступало подрядчиком строительства Воскресенского собора.