КОНФЛИКТЫ НЕДЕЛИ: проблемы омских путепроводов

Омские мосты вновь обратили на себя внимание 

В воскресенье, 26 июля, автомобилисты обнародовали судьбу свежеуложенного асфальта на Октябрьском (Горбатом) мосту в Омске. Под внимание попали выбоины, образовавшиеся в различных частях переправы.

Событие вызвало бурную реакцию среди омичей. В частности, в группе «Аварийный Омск» в соцсети «ВКонтакте» списали возникшие обстоятельства на качество асфальта, припомнив работы в дождь.

Сами работы выполняло ООО «Арт РемСтрой» по комплексному контракту на 128 миллионов рублей. Асфальт уложили позже сроков, объяснив задержку подбором нужной смеси.

Уже в понедельник, 27 июля, вероятно, подрядчик устранил замечания.

Хотя сейчас нет ощущения дальнейшей сохранности дороги в первоначальном состоянии, хотя бы на период гарантийного срока. И причиной тому может стать как асфальт, так и сам мост.

По сведениям «СуперОмска», среди дорожников обсуждается вопрос о состоянии конструкции путепровода как потенциальной причины разрушения дорожного покрытия. Так что не исключено, что уже после приемки между подрядчиком с одной стороны и балансодержателем объекта в лице БУ «УДХБ» или БУ «ЭОВБ» с другой стороны могут возникнуть конфликтные обстоятельства, в ходе которых стороны через суд будут спорить, кому в дальнейшем восстанавливать покрытие. В ходе процесса первая сторона может упирать на состояние моста и качество содержания как на причины разрушения. Бюджетные учреждения же, по всей видимости, будут винить в произошедшем непосредственно подрядчика. Ямочные последствия же с этих тяжб, по мнению автора материала, лягут на подвеску автомобилистов.

Стоит отметить, версия с разрушающимся асфальтом как индикатором состояния Октябрьского моста выглядит весьма актуальной, учитывая общее состояние путепроводов в городе. Так, в июне власти закрыли для прохода пешеходную часть Ленинградского моста из-за неудовлетворительного состояния. 

Дорогу ремонтируют, но, судя по фотографиям от мэрии Омска, асфальтовый слой оценочной толщиной в 3-5 сантиметров не позволяет говорить о долгом сроке службы покрытия.

Вызывает вопросы и состояние моста по улице 10 лет Октября. Визуально конструктивные элементы объекта выглядят в состоянии разрушения.