Омские дорожники неожиданно отказались от иска по исчезнувшей дорожной разметке на 12 городских улицах

Как стало известно «СуперОмску», Арбитражный суд Омской области принял отказ от иска Управления дорожного хозяйства и благоустройства Администрации города Омска к ООО «ДорКолор» из Санкт-Петербурга, компании, которая наносила дорожную разметку на некоторых городских улицах.

Так, согласно материалам дела, УДХБ хотело через суд заставить «ДорКолор» в рамках гарантийных обязательств за счет собственных средств выполнить работы по устранению дефектов дорожной разметки в течение месяца со дня вступления в законную силу решения суда.

Дефекты эти, как следует из заявления дорожников, обнаружились на следующих улицах и участках:

1) улица Пушкина:

- восстановить разметку 1.12 (стоп-линия – в скобках здесь и далее прим. ред.);

- восстановить разметку 1.14.1. («зебра» – пешеходный переход);

- восстановить разметку 1.5 (разделительная прерывистая полоса) и 1.6. (линия приближения);

2) развязка Ленинградского моста:

- восстановить разметку 1.5, 1.6. (разделительная прерывистая полоса и линия приближения);

3) улица Суворова:

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра);

- восстановить разметку 1.25. (обозначение искусственных неровностей – «лежачих полицейских»);

4) улица Мельничная:

- восстановить разметку 1.5, 1.6. (разделительная прерывистая полоса и линия приближения);

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра);

- восстановить разметку 1.12. (стоп-линия);

5) объездная дорога:

- восстановить разметку 1.5, 1.6. (разделительная прерывистая полоса и линия приближения);

6) ул. Б. Архитекторов:

- восстановить разметку 1.1 (сплошная полоса) 1.3. (двойная сплошная);

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра);

- восстановить разметку 1.12. (стоп-линия);

7) улица Степанца:

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра);

- восстановить разметку 1.1. (сплошная полоса);

8) улица Перелета:

- восстановить разметку 1.5, 1.6. (разделительная прерывистая полоса и линия приближения);

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра);

- восстановить разметку 1.3. (двойная сплошная)

9) улица 2-я Солнечная:

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра)

- восстановить разметку 1.5, 1.6. (разделительная прерывистая полоса и линия приближения);

10) улица Менделеева:

- восстановить разметку 1.5. (разделительная прерывистая полоса);

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра);

11) улица 4-я Челюскинцев:

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра);

- восстановить разметку 1.5. (разделительная прерывистая полоса);

12) улица 6-я Станционная:

- восстановить разметку 1.5. (разделительная прерывистая полоса);

- восстановить разметку 1.14.1. (зебра).

Собственно, от восстановления «исчезнувшей» разметки на этих участках дорожной сети Омска и отказались дорожники.

«В судебном заседании представитель истца заявил об отказе от исковых требований в полном объеме», – указано в итоговом решении Арбитражного суда Омской области.

Суд относительного такого поворота дела возражать не стал, не нашел никаких препятствий для этого и в действующем законодательстве, потому принял отказ и завершил производство по делу. Хотя можно предположить, что с питерцами о восстановлении разметки удалось договориться полюбовно, в досудебном порядке.

Сей отказ выглядит весьма странно по ряду причин. Во-первых, контракт с питерцами из «ДорКолор» на нанесение дорожной разметки был заключен на сумму свыше 6 млн бюджетных рублей, а во-вторых, буквально через неделю после отказа от иска к этой компании (решение было вынесено 26 августа – прим. ред.) все в тот же Арбитражный суд Омской области от УДХБ поступили заявления к ООО «ПО «Марклайн» и ООО «ДорСервис» с аналогичными требованиями по дорожной разметке.

Напомним, что качество термопластиковой разметки на омских улицах во всей красе показалось этой весной вместе с растаявшим снегом. Тогда, только по официальным данным, недостатки вскрылись на около 50 участках.

Исчезновение термопластика дорожники объясняли «жесткой» уборкой в зимний период с использованием тяжелой техники и большого количества химикатов, а также состоянием самого асфальта – на разрушенном покрытии разметка держится гораздо хуже.

Согласно контракту, подрядчик должен был по гарантии восстановить термопластик, однако разметку переделывали обычной дорожной краской, что объяснили временным явлением. Эти работы проводились весной 2020 года. Подробнее смотрим здесь.

Между тем, по заверениям руководителя компании «ДорКолор» Сергея Троицкого, которые он озвучивал «СуперОмску» еще в начале мая текущего года, компания была готова устранить все недостатки, но только после того, как пройдет период нерабочих дней объявленных из-за распространения коронавирусной инфекции. Эти обещания здесь.

Вот только и всероссийские нерабочие дни уже давно прошли и всевозможные «коронавирусные» ограничения сходят на нет. По всей видимости, по этой причине УДХБ вспомнило про гарантию и пошло в суд.