В среду, 27 января 2021 года, в ходе заседания комитета по вопросам ЖКХ и транспорта в горсовете Омска исполняющий обязанности главы дептранса Вадим Кормилец высказал креативную идею по оптимизации дорожного движения.
По его словам, левые повороты на Красном Пути сильно снижают скорость автомобильного движения. Если правая полоса предназначена для автобусов, а левую полосу используют для поворотов, то для движения остается средний ряд. Чиновник уверен, что от левых поворотов на центральной городской магистрали нужно постепенно избавляться.
«У нас сотрудница с остановки «Госпиталь» после работы доезжает на автобусе по Красному Пути и Лукашевича до проспекта Комарова за 30 минут, я проезжаю на машине то же расстояние за 56-58 минут. Разница существенная. Выделенные полосы – это мировая практика, и мы будем ее продолжать.
Возможно, общество еще не готово к таким нововведениям, но полосы для общественного транспорта реально работают, водители автобусов довольны», – пояснил депутатам Вадим Кормилец, фактически выразив точку зрения водителя легкового автомобиля.
Кроме того, запланировано запретить левые повороты на улицах Кирова, Богдана Хмельницкого, Новокирпичной, проспекте Мира. Таким образом в департаменте транспорта собираются бороться с пробками.