«Ночной дозор» из чиновников и журналистов раскритиковал ремонт проспекта Мира

Минувшей ночью областной минстрой провел рейд дорожных работ «второй волны», проводимых по проспекту Мира. Название места, куда приедет «ночной дозор», держалась в строжайшем секрете до последних часов перед выездом. По мнению организаторов, подрядчики не должны были быть готовы к приезду проверяющих. Убедиться в качестве используемых материалов и добротности асфальтоукладочных работ на проспект Мира приехали заместитель министра строительства и ЖКХ Омской области Александр Фрикель, помощник губернатора Омской области Дмитрий Перминов, депутат Омского городского Совета Дмитрий Лицкевич, представители партии «Единая Россия», а также корреспонденты омских СМИ.

«Партия «Единая Россия» выступила  с тем, чтобы создать движение «Омским дорогам – народный контроль», куда мы привлекаем все общественные организации, всех неравнодушных граждан, которые могут подключиться к этому движению и осуществлять контроль вместе с нами. Сегодня мы вышли с тем, чтобы проверить, как ведутся работы на этом участке. Контроль будет проходить не только днем, он будет проходить и в ночное время», – объяснил присутствие партийцев советник омского губернатора Дмитрий Перминов.

Напомним, на сегодняшний день в городе  ведутся работы на  14 объектах городского дорожного фонда, а всего в рамках «второй волны» отремонтируют  36 дорог. По программе «Платон» на ремонт второй волны 28 городских дорог выделено 500 млн рублей, а  объем работ составляет 529 894,5 квадратных метров. Также 100 млн рублей направлено из регионального бюджета на ремонт 8 участков автодорог общей площадью 140 189 квадратных метров. За счет  регионального бюджета будет выполнен ремонт  следующих улиц: 22 Декабря,  Кирова, Машиностроительной, 22 Апреля, Багратиона, 5-я Северной и Герцена. Ремонт дорожного полотна за счет средств по программе «Платон» ведется на следующих участках улиц: Воровского, Невского, 1-я Чередовая, Блусевич, Волочаевская, Богдана Хмельницкого, а также на проспекте Мира.

Первый объект контроля - отбор кернов (проб асфальтобетона) выравнивающего слоя.

Всего керноотборником было извлечено 3 керна.

По словам главного инженера ООО «Омский  СоюзДорНии» Игоря Шестакова, по внешнему виду кернов можно определить только сцепление  дорожного полотна с его основанием, а полный цикл испытаний  проб кернов с подготовкой заключения о результатах лабораторных испытаний занимает до двух суток.

Далее на глазах журналистов был проведен контроль ровности дороги.

На соответствие ГОСТу его проверили специальной трехметровой рейкой, которая с точностью до миллиметра измеряет просветы и уклоны проезжей части, а также ровность дороги с точностью до одного миллиметра. Этот участок дорожного полотна проспекта Мира испытание не прошел, поэтому подрядчик (ред. - ООО «Стройсервис») получит предписание.

Кроме проверки качества дорожного полотна, участники «ночного дозора» могли наблюдать, как идет укладка асфальта. Столь позднее время выбрано, чтобы омичи не испытывали неудобств из-за пробок.

От асфальта шел пар. Работало много людей и разной современной техники.

«Мы все знаем, какой огромный объем работ дорожные организации выполняют на дорогах города Омска. Это так называемая вторая волна, которая обеспечит выполнение строительных работ на 36 дорогах. Эти работы ведутся на сумму 500 миллионов рублей», – рассказал заместитель  руководителя регионального минстроя Александр Фрикель.

Чиновник отметил, что качество работ будет контролироваться не только официальными ведомствами, но и общественным советом, а также учеными из СибАДи.

«Сроки поставлены до 20 сентября», — резюмировал заместитель главы областного минстроя.