Омский аэропорт получил «двойку с плюсом» за обслуживание пассажиров

В рейтинге российских аэропортов, составленном агентством «АвиаПорт», воздушные ворота Омска заработали 2,5 балла из пяти возможных. Впрочем, высший балл не набрал никто – «пятизвездочных» аэропортов в нашей стране не нашлось.

Эксперты агентства «АвиаПорт» исследовали качество пассажирской инфраструктуры и уровня обслуживания в крупных российских аэропортах. Критерии оценки были самыми разными – от комфорта прохождения предполетного досмотра и удобства получения багажа до скорости беспроводного интернета и наличия розеток для зарядки мобильных устройств.

В результате всем участникам рейтинга были присвоены виртуальные «звезды» – кто-то получил четыре, кто-то три, а кто-то и вовсе ни одной. Омский аэропорт вместе с челябинским и самарским оказался в числе середнячков с результатом в 2,5 балла, немного недотянув до «трехзвездочного» Внуково. 

Высшим баллом оказалась «четверка», и ее получили сразу пять аэропортов, где за последние несколько лет были реконструированы или построены новые пассажирские терминалы. Лидерами стали Владивосток, Екатеринбург, Казань, Новосибирск и Сочи. Помимо новых просторных терминалов эксперты отметили отсутствие очередей и достаточный набор сопутствующих услуг, таких как магазины и кафе.

Пять звезд не получил никто, а для аэропорта Тюмени у авторов рейтинга вообще не нашлось ни звезд, ни слов.  

В целом исследование показало, что большинство исследованных аэропортов не может похвастаться высоким уровнем комфорта для пассажиров.

«Трудности проявляются как в плане hard – площади пассажирских терминалов и их оснащении, – так и в soft-процедурах, взаимодействии сотрудников аэропорта и пассажиров. Одной из причин посредственного качества обслуживания пассажиров в ряде аэропортов эксперты «АвиаПорт» считают отсутствие широкого обмена опытом, следствием чего является «изобретение собственных велосипедов» и повторение чужих ошибок», – отметили авторы исследования.

Добавим, что за бортом исследования остались столичные Шереметьево и Домодедово. Но не из-за недосягаемого для других высшего качественного пилотажа, а лишь из-за совсем иных масштабов инфраструктуры и пассажиропотока.